１２月２３日（第３回加古川遠征＆第４回名古屋遠征）

行程：和泉府中　６：４８発→ＪＲ阪和線・大阪環状線（外回り）　関空快速京橋行（４１０４Ｍ）→大阪　７：２５着（撮影）

　大阪　８：３０発→ＪＲ神戸線　新快速姫路行（３２０７Ｍ）→加古川　９：１８着（折返）４１発→ＪＲ神戸線・京都線・琵琶湖線　新快速長浜行（３２２６Ｍ・１分延発）→米原１１：４８着（２分延着・乗換）１２：２２発→ＪＲ東海道本線　特急「しらさぎ６号」名古屋行（６Ｍ）→尾張一宮１３：０３着（乗換）１５発　新快速浜松行（５２２８Ｆ）→大府１３：４０着（乗換）４６発→ＪＲ武豊線　武豊行ワンマン（３５３２Ｃ）→武豊１４：１４着（１分延着・折返）２５発→大府行ワンマン（３５３７Ｃ）→大府１４：５７着（乗換）１５：００発→ＪＲ東海道本線　新快速大垣行（５２２３Ｆ）→名古屋１５：１２着（撮影）

　名古屋１８：３０発→ＪＲ東海道本線　新快速米原行（５２４５Ｆ・幸田停車。１時間６分延発）→大垣１８：５９着（１時間２１分延着・夕飯＆撮影）

　大垣２３：００発→ＪＲ東海道本線　快速「ムーンライトながら９２号」東京行（９３９０Ｍ・５分延発）→品川　４：３８着（１２月２４日）

　この日は早朝から青春１８きっぷを使って、東京へ遠征しました。今回の東京遠征では東北・上越新幹線系統や首都圏を走るＪＲや小田急の追加撮影が目的です。東京遠征以外にもＪＲ東海の列車撮影、宇野線完乗、電化後の加古川線の初撮影も含まれていました。

　始めに関空快速京橋行（４１０４Ｍ）で大阪へ向かい、大阪駅で列車撮影＆観察をしました。

大阪駅

←京都・米原・東京・京橋　　　　　　　　　　　　　　神戸・姫路・福知山・岡山・西九条・桜島→

環状外回り　　７：２６発　関空快速京橋行（４１０４Ｍ）

日根野区Ｍｃ２２３−１０１Ｆ（撮影。３両・運番：Ｃ０１３４。ルミナリエＨＭ付）＋Ｍｃ２２３−５Ｆ（５両・運番：Ｃ０１２５）の８両編成

環状内回り　　７：２７発　各駅停車西九条・弁天町方面行（１３４７）

森ノ宮区Ｔｃ１０３−６３Ｆの８両編成（運番：５Ｍ）

注意：ルミナリエＨＭ付

環状外回り　　７：２９発　各駅停車京橋・鶴橋方面行（１３５４Ｅ）

森ノ宮区Ｔｃ１０３−２６５Ｆの８両編成（撮影・運番：３２Ｍ）

環状内回り　　７：３１発　各駅停車桜島行（２３４９Ｅ）

森ノ宮区Ｔｃ１０３−１９７Ｆの８両編成（運番：４Ｍ）

注意：「Ｌｏｏｐａｃｋ」ＨＭ付

環状外回り　　７：３２発　各駅停車京橋・鶴橋方面天王寺行（２３５６）

森ノ宮区Ｔｃ１０３−２５３Ｆの８両編成（運番：１３Ｍ）

注意：ルミナリエＨＭ付

　　５番線　　７：３６発　快速姫路行（７１１Ｋ・西大路、向日町、山崎通過）

網干所Ｍｃ２２１−８０Ｆの６両編成（運番：Ｃ０４４３）

　　４番線　　７：３７発　特急「スーパーはくと１号」倉吉行（智頭急行線経由・５１Ｄ→智頭から１０５２Ｄ→鳥取から２０５１Ｄ）

ＨＯＴ７０００系の５両編成

編成：ＨＯＴ７００１＋ＨＯＴ７０５４＋ＨＯＴ７０４１＋ＨＯＴ７０３５＋ＨＯＴ７０２１

　　３番線　　７：３８発　回送列車

金沢所Ｔｃ６８３−７０２Ｆ（３両）＋Ｔｓｃ６８３−４Ｆ（６両）の９両編成（撮影）

　　７番線　　７：４１発　各駅停車京都行（１１０８Ｂ）

網干所明石センターＴｃ２０１−１２３Ｆ（リニューアル車）の７両編成（運番：１５Ａ）

注意：ルミナリエＨＭ付

　　５番線　　７：４５発　新快速姫路行（３２０１Ｍ）

網干所Ｍｃ２２３−２０６４Ｆ（６両・運番：Ｃ０２４４）＋Ｍｃ２２３−２０５６Ｆ（６両・運番：Ｃ０２４８）の１２両編成

　　７番線　　７：４７発　各駅停車高槻行（１２６Ｂ）

網干所明石センターＴｃ２０１−１４１Ｆの７両編成（運番：１？Ａ）

　　５番線　　７：５１発　快速姫路行（７１３Ｋ・西大路、向日町、山崎通過）

網干所Ｍｃ２２３−２０７５Ｆ（６両・運番：Ｃ０２４１。撮影）＋Ｍｃ２２３−３０１１Ｆ（４両・運番：Ｃ０２８２）の１０両編成

注意：ルミナリエＨＭ付

　１０番線　　７：５２発　回送列車

京都所キハ６５　１７０１＋キハ６５　７０１の２両編成（旧エーデル鳥取編成）

　　６番線　　７：５３発　各駅停車西明石行（１２５Ｂ）

網干所明石センターＴｃ２０１−９３Ｆの７両編成（運番：３４Ａ）

　　３番線　　７：５５発　普通篠山口行（２５３３Ｍ・塚本通過）

宮原所Ｔｃ１１７−３０４Ｆの６両編成（撮影・運番：３２３）

注意：ルミナリエＨＭ付

　　７番線　　７：５６発　各駅停車京都行（１１１０Ｂ）

網干所明石センターＴｃ２０１−６６Ｆの７両編成（運番：２８Ａ）

　　５番線　　８：００発　新快速姫路行（３２０３Ｍ）

網干所Ｍｃ２２３−３０３４Ｆ（８両・運番：Ｃ０２０７。撮影。ルミナリエＨＭ付）＋Ｍｃ２２３−３００６Ｆ（４両・運番：Ｃ０２７４）の１２両編成

注意：米原で前４両を増結

　　６番線　　８：００発　各駅停車新三田行（１１１７Ｂ）

網干所明石センターＴｃ２０５−３６Ｆの７両編成（運番：２５Ｃ）

環状内回り　　８：０２発　区間快速鳳行（２３６１Ｈ→天王寺から２１０９Ｈ）

日根野区Ｔｃ１０３−１７Ｆの８両編成（運番：Ａ８１）

コメント：Ｔｃ１０３−１７Ｆは、日根野区８両編成車で唯一の戸袋窓付車（但し、サハ１０３の２両を除く）で、元々は６両編成車

　　５番線　　８：０６発　快速網干行（７１５Ｋ・西大路、向日町、山崎通過）

網干所Ｍｃ２２１−３１Ｆの６両編成（運番：Ｃ０４３１）

　　６番線　　８：０８発　各駅停車大久保行（１２７Ｂ）

網干所明石センターＴｃ２０１−６７Ｆ（リニューアル車）の７両編成（撮影・運番：０７Ｃ）

　　７番線　　８：１１発　各駅停車京都行（１１１２Ｂ）

網干所明石センターＴｃ２０１−６３Ｆの７両編成（運番：０４Ａ）

　　３番線　　８：１２発　特急「北近畿１号」城崎行（３０１１Ｍ）

福知山所Ｔｈｓｃ１８３−８０２の６両編成

　　３番線　　８：１７発　臨時特急「かにカニはまかぜ３号」香住行（播但線経由・９０５３Ｄ）

京都所キハ１８１系の７両編成（ＪＲ西日本特急色・国鉄特急色混結編成）

編成：キハ１８１−２７＋キハ１８０−３３＋キハ１８０−３６＋キハ１８０−７７＋キハ１８０−４８（以上、ＪＲ西日本特急色）＋キハ１８０−４１＋キハ１８１−１２（以上、国鉄特急色）

　　５番線　　８：２１発　快速姫路行（７１７Ｋ・西大路、向日町、山崎通過）

網干所Ｍｃ２２１−７９Ｆ（４両・運番：Ｃ０４８９）＋Ｍｃ２２１−３９Ｆ（４両・運番：Ｃ０４８７）の８両編成

　　６番線　　８：２３発　各駅停車西明石行（１２９Ｂ）

網干所明石センターＴｃ２０１−１３８Ｆ（リニューアル車）の７両編成（撮影・運番：２２Ｃ）

　　４番線　　８：２６発　臨時特急「かにカニ北近畿１号」香住行（ＪＲ宝塚線（福知山線）経由・９０７１Ｄ）

京都所キハ　６５　１６０１＋キハ　６５　６１１＋キハ　６５　１６１１＋キハ　６５　６０１の４両編成（撮影・エーデル＆リゾート編成）

　大阪での撮影・観察が終わってから、加古川部１０３系３５５０番台を撮影する為、加古川へ向かいました。

加古川駅

←神戸・大阪・京都・米原（ＪＲ神戸線）・西脇市・谷川（加古川線）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　姫路・岡山・播州赤穂→

　　３番線　　９：３０通過　貨物列車

吹田機ＥＦ２００−１１号機＋コンテナ列車

　　３番線　　９：３２通過　特急「はまかぜ２号」大阪行（播但線経由・２Ｄ）

京都所キハ１８１系（ＪＲ西日本特急色）の６両編成

編成：キハ１８１−２１＋キハ１８０−４９＋キハ１８０−４５＋キハ１８０−３０＋キロ１８０−４＋キハ１８１−２６

　　２番線　　９：３６発　普通姫路行（７１７Ｋ・京都〜明石間快速）

網干所Ｍｃ２２１−７９Ｆ（４両・運番：Ｃ０４８９）＋Ｍｃ２２１−３９Ｆ（４両・運番：Ｃ０４８７）の８両編成

　　３番線　　９：３９発　普通米原行（７５０Ｔ・明石〜高槻間快速）

網干所Ｍｃ２２３−３０２５Ｆ（４両・運番：Ｃ０２９５）＋Ｍｃ２２３−２０５５Ｆ（４両・運番：Ｃ０２６２）の８両編成

　　６番線　　９：４２発　厄神行ワンマン（３２９Ｓ）

加古川部Ｍｃ１０３−３５５７Ｆ（リニューアル車）の２両編成（撮影）

　加古川で加古川部１０３系３５５０番台を撮影したものの、加古川部１２５系は撮影することが出来ませんでした。加古川から新快速長浜行（３２２６Ｍ）で米原へ向かいましたが、青春１８きっぷ所持者が多く、混雑していました。けれども、西明石から席が一つ空いたので、座ることが出来ました。

米原駅（ＪＲ・在来線・その１）

←大垣・名古屋（東海道本線）・福井・金沢・富山・直江津（北陸本線）　　　　　　　　京都・大阪・神戸・姫路→

　　７番線　１１：３９着　普通当駅止（７４２Ｔ・明石〜高槻間快速）

網干所Ｍｃ２２１−３５Ｆの８両編成（運番：Ｃ０４１２）

　　６番線　１１：５１発　新快速長浜行（３２２６Ｍ・２分延発）

網干所Ｍｃ２２３−１００４Ｆ（８両・運番：Ｃ０２２４）＋Ｍｃ２２３−２０７６Ｆ（４両・運番：Ｃ０２７３）の１２両編成

注意：Ｍｃ２２３−２０７６Ｆは、当駅で切放

　　６番線　１１：５５発　回送列車

網干所Ｍｃ２２３−２０７６Ｆの４両編成（運番：Ｃ０２７３）

　　３番線　１１：５６発　新快速姫路行（３２４５Ｍ）

網干所Ｍｃ２２３−３００１Ｆの８両編成（運番：Ｃ０２０２）

　　５番線　１１：５８発　特急「しらさぎ５３号」金沢行（５０５３Ｍ）

金沢所Ｔｓｃ６８２−２００６Ｆの５両編成（撮影）

　　７番線　１２：０９発　普通大垣行（３２０６Ｆ）

大垣区Ｍｃ３１１−１１Ｆの４両編成（撮影）

　　６番線　１２：１３着　普通当駅止（７４６Ｔ・明石〜高槻間快速）

網干所Ｍｃ２２１−３０Ｆの８両編成（運番：Ｃ０４３６）

　　３番線　１２：１５発　普通加古川行（７７５Ｔ・高槻〜明石間快速）

網干所Ｍｃ２２３−１００８Ｆ（４両・運番：Ｃ０２５２）＋Ｍｃ２２３−２０８０Ｆ（４両・運番：Ｃ０２７９）の８両編成

　　５番線　１２：２１発　新快速長浜行（３２３０Ｍ）

網干所Ｍｃ２２３−３０１０Ｆの８両編成（運番：Ｃ０２１７）

　　７番線　１２：２２発　特急「しらさぎ６号」名古屋行（６Ｍ）

金沢所Ｔｓｃ６８２−２００５Ｆ（５両）＋Ｍｃ６８３−３５１２Ｆ（３両）の８両編成

　米原から特急「しらさぎ６号」名古屋行（６Ｍ）で尾張一宮へ向かいました。金沢所６８３系２０００番台での特急「しらさぎ」の乗車は初めてでした。

　途中、大垣区付近通過中に田町車両センターＴｃ１８９−１１Ｆの１０両編成を目撃しました。尾張一宮から新快速浜松行（５２２８Ｆ）に乗り換えて大府へ向かいましたが、４両編成ということもあって、大混雑していました。名古屋で乗客が入れ替わった為、大府まで座ることが出来ました。

大府駅

←東京・浜松・豊橋（東海道本線）・武豊（武豊線）　　　　　名古屋・大垣・米原・大阪→

　　１番線　１３：４０発　新快速浜松行（５２２８Ｆ）

大垣区Ｍｃ３１３−１２Ｆの４両編成

　　４番線　１３：４３発　快速米原行（５３０７Ｆ・三河三谷停車）

大垣区Ｍｃ３１３−６Ｆの４両編成

　　６番線　１３：４６発　武豊行ワンマン（３５３２Ｃ）

名古屋区キハ７５−４０５Ｆの２両編成（撮影）

　大府から武豊行ワンマン（３５３２Ｃ）で武豊へ向かいました。武豊でも折返しの大府行ワンマン（３５３７Ｃ・名古屋区キハ７５系４００番台の２両編成）を撮影してから、大府へ引き上げましたした。大府から新快速大垣行（５２２３Ｆ）に乗って、名古屋へ戻りました。