このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください |
さぁ〜て、ずっとメンテナンスおこたってから、オイル交換ぐらいしないとね〜。 ついでにフィルターも取り替えちゃお。 このバイクは油冷式ともいうべきエンジンをつんでいて、オイルがフレームの中を循環しているんですよ〜。 | |
でもって、オイルが完全に抜けるまで他のことしてましょう。 エアークリーナをはずして・・・と。 湿式という方式のエアークリーナ。スポンジにオイルをしみこませてあるのだ。 このオイルのべたべたが空気中のほこりを吸着するんだ。 | |
プラグも換えてっと。。。 スピリットファイアー製のプラグだったんだけど、NGKのイリジウムプラグに換装。 たまたま安く売ってたから買っちゃいました。単気筒だから1本でOK! | |
さて、SUPER TRAPのマフラーがサイドバッグに当たらないようにガードを取り付けましょう。 これで、バッグが熱で溶けるのを防止できます。 | |
このようにサイドバッグのベルトを固定します。ずれたりしないようにしっかりとね! バッグは単体で取り外すことができるので持ち運びもできます。 | |
これは定番、タンクバックですね。 てっぺんが透明で地図が入れられるので便利です。 財布やかっぱなど、よく使うものを入れておくのにもってこい。 ツーリングにはかかせませんね。 | |
さぁ、今回持っていく荷物はこれだけあります。 テントや寝袋をはじめ調理器具、水、クーラーバッグ、ランタンともりだくさん。 車に積むには大したことないですが、バイクにほんとにこんなに積めるんでしょうか? | |
何とか積み終えました。なんかとっても大げさです。 このままラリーにでも参加するの?っていうような装備ですね。 なるべく重心が下に来るように注意しましょう。 | |
さて、準備が整いました。身軽になるようにすべてバイクに固定しています。 安全運転でレッツゴー! |
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