E331系レポ＠逗子（その１）

(2006年3月9日)

ACトレインの研究結果を反映して設計された次世代型通勤車の量産先行車、E331系がついに登場しました。

14両編成のうち、東急車輛と川崎重工がそれぞれ7両を製造。

と、いうことで東急車輛製造分の甲種回送を撮る為に逗子へ行って来ました。

とりあえず7両分の形式写真を。

クハE330-1

床下にでっかいSIVが搭載されているのが目に付きますが、先頭車を重くする為でしょうか。

各地で話題になっている前面ですが・・・半端に保守的で、個人的にはいまいちです。

モハE331-6

こいつだけ形式写真を撮り忘れたので、適当に側面写真をつなぎ合わせてみました。

サハE331-502

サハですが、パンタグラフを搭載しています。

モハE331-5

モハが多めですが、これは車体一個＋台車一個で一両という、連接車ならではの理由による物。

サハE331-2

モハE331-4

サハE331-1001

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