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キハ40系
この車両は国鉄時代に作られた車両で狙ったとしか考えられないような888両製作された。ところがこの車両車体の割にエンジンが非力だったためJR後各地でエンジン転換車や強馬力改造車が続々と登場。キハ40系のグループには、40形はもちろん41,47,48,140,147などの仲間がいて全国各地さまざまなカラーで頑張っている。
キハ40形 北海道色 2004年4月29日 函館本線大沼駅にて | キハ40形 広島色 2003年3月21日 可部線可部駅にて | キハ47形 ことぶき色 2003年8月29日 津山線岡山駅にて |
キハ40形 仙台色? 2003年8月6日 気仙沼線気仙沼駅にて | キハ40形 東海色 2003年3月20日 紀勢線亀山駅にて | キハ40形 五能線色 2003年9月8日 奥羽本線弘前駅にて |
キハ40形 盛岡色 2003年8月31日 八戸線八戸駅にて | キハ40形 盛岡色 2004年12月26日 大湊線野辺地駅にて | キハ40形 日高色 2002年1月2日 日高本線苫小牧駅にて |
キハ40形 新新潟色 2003年8月31日 羽越本線酒田駅にて | キハ40形 首都圏色 2004年9月4日 奥羽本線弘前駅にて | キハ47形 九州色 2003年3月23日 久大本線久留米駅にて |
キハ47形 新潟色 2003年8月31日 羽越本線酒田駅にて | キハ47形 首都圏色 2003年8月29日 山陰本線米子駅にて | キハ140形 九州色 2003年 3月22日 肥薩線八代駅にて |
キハ48形 仙台色? 2005年4月2日 石巻線線小牛田駅にて | キハ47形 新新潟色 2005年4月1日 白新線新潟駅にて | |
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