お　　ま　　た　　
　　　　　　　　　　小　俣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　O　m　a　t　a　

　　　　　　　　　　 ←　桐　生 　　　　　　　　　　　　　　　　 山　前　→

　　　　　　　　　　

　　　　　　　小俣駅駅名標。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 小俣駅駅舎の様子。両毛線栃木県内の駅にしては珍しく、
　　　　　　　両毛線の主要駅以外の駅にはお馴染みのタイプです。　　　　　　 駅舎は非常にシンプルな感じです。

※乗り降りの際にSuicaを利用することはできますが、券売機での現金チャージはできません。

　　　　　　群馬県との県境に近い駅で、上り列車だと栃木県最後、下り列車だと栃木県最初の駅になります。
　　　　　　
　　　　　　山前と同じく旧国道50号線のすぐ近くにありますが、ここは駅前が狭く、駅舎も建て替えられています。

　　　　　　駅そのものは思川駅によく似た構造ですが、駅舎と跨線橋が思川駅はホームの小山寄りにあるのに対し、
　　　　　　この駅は高崎寄りにあります。さらに工事関係車両の待避線も思川駅とは場所が異なっています。
　　　　　　ホームは待合室以外には屋根が無く、さらに島式ホームなので雨が降ると大変そうです・・・。

　　　　　　2006年春頃、列車の遅れの情報をスクロールさせる案内LED表示機が設置されました。
　　　　　　他に大平下、岩舟、佐野なども同時期に設置されています。

　　　　乗り場案内

　　　　　1番線　　両毛線　桐生・前橋・高崎方面
　　　　　2番線　　両毛線　足利・栃木・小山方面

　　　　　　　　　　

　　　　　　　小俣駅ホームの様子。跨線橋の上からの撮影です。　　　　　　　　駅舎を出てすぐのところにミラーがありました。
　　　　　　　島式ホームのため、上下線どちらの電車に乗る場合も　　　　　　　一体何に気をつければいいんでしょう・・・。
　　　　　　　跨線橋を渡る必要があります。

　　　　　　　　　　

　　　　　　　待合室の様子。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　かつて同じ場所に存在していた旧待合室。
　　　　　　　ドアは無く、壁の一部がガラス張りになっています。　　　　　　　　 老朽化のため、写真左下のものに建て替えられた後、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 さらに写真左のものに再度建て替えられました。

　　　　　　　　　　

　　　　　　　待合室建て替えの間、一時的に存在していた仮設と　　　　　　　　駅舎の中の様子です。
　　　　　　　思われるものです。（2006年5月撮影）　　　　　　　　　　　　　　　　 無人駅化されたため窓口のシャッターが閉じられ、
　　　　　　　入口が異様に狭いのが特徴的でした（笑）。　　　　　　　　　　　　　遅延案内、簡易Suica改札機、ベンチがあります。

　　　　　　

　　　　　　　列車の遅延を知らせるLED表示機です。
　　　　　　　改札口付近にあります。

訪問日：2005年6月19日
　　　　　2006年5月4日
　　　　　2008年3月16日

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