◆伊勢崎駅高架工事状況◆
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （2007年12月16日）

　　　　　　　　　　　去る9月29日夜〜30日未明にかけて行われた線路切り替え工事後、初めての訪問です。
　　　　　　　　　　　今回は画像の数が多いので、2ページに分けて公開しています。

　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　伊勢崎〜駒形の伊勢崎市安堀町付近です。　　　　　　　　　　　　 2007年3月の時点で資材置き場になっていた場所です。
　　　　　　　　　　　　この辺りは線路と側道の間に広めのスペースがあり、　　　　　　　左の写真の柵がここまで続いています。
　　　　　　　　　　　　そこに柵が設置されました。朝日が眩しい・・・（笑）。　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　 すぐ近くの踏切から駒形方面を撮影。　　　　　　　　　　　　　　　　 同じ踏切から伊勢崎方面を見たものです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 暗くて見づらいですが、以前は直線だった場所にカーブが
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 設けられ、この先の線路が南側へ移設されています。

　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　ちょうど下り列車がやって来ました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　もう少し伊勢崎方面へ進んだ場所です。
　　　　　　　　　　　　115系の小山行きです。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　工事用の柵の間から中の様子を撮影。地面が少し盛り
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 上がっているところが、以前線路があった場所です。

　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　伊勢崎駅の西側にある踏切の様子。　　　　　　　　　　　　　　　　　その踏切から駅の方向を見たものです。
　　　　　　　　　　　　交通量の割に道幅が狭いので、撮影しづらいです。　　　　　　　　 工事に伴って3番線が廃止されたため、分岐器が撤去
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 されていました。

　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　伊勢崎駅の東側の様子。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　影が凄くて分かりづらいですが、左の写真に写っている
　　　　　　　　　　　　建設中の高架橋の横を、115系電車が通過中。　　　　　　　　　　　踏切を正面から撮ったものです。

　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　西側の踏切から駅の方向を見たもの。　　　　　　　　　　　　　　　　 同じ踏切から駅とは反対の方向を見たものです。
　　　　　　　　　　　　小山方面から2番線に入る上り列車が設定されたため、　　　　　　左側の線路が両毛線、右側が東武伊勢崎線です。
　　　　　　　　　　　　 35km/hの速度制限標識が新設されました。　　　　　　　　　　　　 いずれ、どちらの線路も高架化されます。

　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　駅の北側の様子。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　もう完全に工事現場と言った感じです。
　　　　　　　　　　　　高架橋が姿を現しているのは、まだここだけでした。　　　　　　　　自由通路も完全に撤去されていました。　

　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　柵の間から撮影。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 左の写真の向かい側の様子。
　　　　　　　　　　　　何も無くなると、かなり広く感じます。　　　　　　　　　　　　　　　　　以前は住宅が建ち並んでいたのですが、何も無くなって
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 閑散としています。

　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　国定〜伊勢崎を流れる粕川と、それに架かる橋梁です。　　　　　 橋の西側にある旭町踏切から、橋の方向を見たもの。
　　　　　　　　　　　　高架化に伴って橋が架け替えられるようで、大きな重機を　　　　　この辺りも高架化されると、だいぶ雰囲気が変わること
　　　　　　　　　　　　使った架け替え工事が進められていました。　　　　　　　　　　　　 でしょう・・・。

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