このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

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☆スペック☆
設計      ヴェルナーシュテンゲル
施工      B&M
最高部高さ  32m
最高時速   80,5km
コース全長  820,8m
安全装置   U字ショルダーハーネス
定員      4人乗り8両編成 32人 最大2編成運転
総工費     万$
乗車時間   1分30秒
最大プラスG G
周回数     1週
営業期間   1993年5月1日〜

☆感想☆
世界で2番目に開業したバットマン。開業当時はいかにもな黒のカラーリングだったものが2004年に黄色に塗りかえられたようです。

感想はSFMMの同機と大差なし。日本のディアブロ@姫路セントラルパークと同型機ながら、体感する迫力は明らかに激しく感じます!ついでがあったらぜひ一度お試し下さい。

☆BEST乗車☆
時期:夏の午後
天候:晴天
車両:最後尾右側?
体制:

☆コースレイアウト☆

ロケーションは入って右側、ニトロに近いです。どちらかというと空いているエリアなのでこれもすぐ乗れるのではないかと思います。

かつて同園内にはバットマン&ロビン ザ チラーというプレミアライド製の往復レーシングコースターがありましたがコース一部変更などを経て2007年にクローズ(ブラジルに移設された??)、2008年にはバットマンの映画ダークナイトをテーマにした屋内マウスコースターが開業しています。バットマンのグリーティングも行われており、ちょっと気合の入ったエリアとなっています。



ディアブロでコースは把握してるしということで、この日は最後尾をチョイス!
























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