設計　　　　 　アントン・シュワルツコフ氏
施工　　　　 　ジーラー
最高部高さ　　２６,５ｍ
最高時速　　　８０ｋｍ
コース全長　　７９３ｍ
最大傾斜角度５５,度
安全装置　　　逆Ｕバー
定員　　　　　　２人乗り７両編成１４人
乗車時間　　　２分３０秒
最大プラスＧ　５Ｇ
料金　　　　　　一周７００円
身長制限　　　１３０ｃｍ以上
営業期間　　　１９８７年３月〜２００６年３月３１日


これはなかなか面白い。まずコースレイアウト、曲がった巻上げ、大らかなファーストからブーメラン、垂直にも思える脅威のセカンド、スピーディな旋回と、大半が岩山に覆われているため写真では実感しづらいですがすごくコンパクトかつ高濃度に組まれています。最後までスピードが継続するのもナイス。
そして岩山による演出効果。クオリティは決して高いとはいえませんが視覚の変化が激しく後半ひたすら続く水平ループも飽きさせません。
これらの要素が相まってヴィーナス、グランモンセラーなど同コンセプトのコースターと比べてもかなり評価は高くなっています。現在は移設されて稼働中とのことですが、岩山が無くなったとのことで魅力半減といえます。


時期：夏の午後
天候：晴天
車両：先頭もしくは最後尾
体制：後半はかがまないよう気をつけて