設計　　　　　　Ron Toomer
施工　　　　　　アローダイナミクス
最高部高さ　　２５，９ｍ
最高時速　　　７７，２ｋｍ
コース全長　　６２４，８ｍ
安全装置　　　U字ショルダーハーネス
定員　　　　　　４人乗り６両編成２４人
総工費　　　　 １７５万＄
乗車時間　　　２分
周回数　　　　 １週
営業期間　　　１９７６年５月１５日〜

これも昔ながらのアロー製ループコースターで、コークスクリューの名を持っていますが、一応カスタムレイアウトになっており、１つのキャメルバックと垂直ループを有します。この垂直ループに関しても時代を考えればかなり斬新であり、同年５月８日に世界初の垂直ループコースター、レボリューションが開業したばかりであることを考えればその１週間後にコークスクリューを併せ持つものが開業しているというのは衝撃であったと思います。

そんなことを念頭に置いて乗ってみても、やはりコークスクリューは振動があり、はっきりと「痛い」と感じます。それより印象に残ったのは最後尾でのファーストドロップ→キャメルバックでの良い浮き。TTDに並んでいるとこのキャメルバックをかなりのスピードでかっ飛んでいくのがよく見えますが、ここに関しては期待を裏切らない気持ちよさでした。

こんなオールドファッションな機種でも、土曜日には２時間待ちまで伸びているのを見掛けました。これからも、愛され続けて欲しいと願うばかりです。


時期：夏の午後
天候：晴天
車両：最後尾
体制：ターンからコークスクリューにかけてはしっかり身構える


















































トップページへ
コースター紹介トップへ