このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

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☆スペック☆
設計 施工  泉陽興業
最高部高さ  32m
最高時速   85km
コース全長  888m
安全装置   U字ショルダーハーネス
定員      4人乗り6両編成24人 1台運転?
乗車時間   2分45秒
料金      
周回数     1週
乗車制限   cm以上(小学2年生までは要付き添い)
オープン    1988年4月20日

☆感想☆
ブラックホールが想像以上にアレだったので、遊園地としては二番手のこちらはもっと期待してなかったのですが、これが思ったよりは、あくまで思ったよりは良い感じでした。具体的に何がって事もないんですが、とりあえず結構木が生い茂ってるのにビックリ。ファーストもシュワルツコフカーブ系なんですが、いい感じに森にうずもれていく感じで、ループの後もコースとしてはだらけるんだけど、トンネルがあったりして地味に頑張ってる。
どうでもいいけど、車両やレールのデザインから駅舎の造り、車両のライトアップまでブラックホールと同じなのは向こうの意図なのかな?統一性あっていいけど。
製作は泉陽だけどコースは昔富士急にあったの(明昌)のミラーみたい。どうでもええがな。

乗車回数:約5回 総合評価☆

☆BEST乗車☆
時期:夏の夜
天候:晴天
車両:最後尾
体制:そこそこつかまって

☆コースレイアウト☆





















































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