設計　施工　　アローダイナミクス（米）
最高部高さ　　２１，３ｍ
最高時速　　　ｋ５６，３ｍ
コース全長　　７８９，４ｍ
安全装置　　　ラップバー
定員　　　　　　６人乗り５両編成 ３０人
総工費　　　　 １２０万＄
乗車時間　　　２分３０秒
周回数　　　　 １週
乗車制限　　　身長ｃｍ以上
営業期間　　　１９７１年５月２９日〜

アロー製マイントレインコースター。この園内では最も歴史あるコースターでもあります。

最大の特徴は、NINJAやTATSU同様の地形を生かしたコースですが、コレに関しては特に地面の起伏に沿って進む所が多く、斜面をよけるようにかなり無理に（？）曲げているような急ターンがあったり、カナディアンジェットライダー＠多摩テック（乗ったことないのですが）にも通じる魅力あるコースターでした。レボリューションなどと同様かなり空いていたので、是非さくっと乗ってもらいたいと思います。


時期：夏の午後
天候：晴天
車両：最後尾？
体制：







ここでも炭鉱風の駅舎。



ちなみに車両の先頭に機関車などはついていません。



スカスカのラップバーが降りてくるだけの座席。でも、かなり似てますがシダーやSFGAdvのものと微妙に違う形状です。



ミーンストリーク＠シダーポイントなんかもそうなのですが、巻き上げ前に車庫の横を通過していく感じは個人的にちょっと好きです。







第一巻き上げはほぼ斜面に沿って上ります。















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