園外、中古車販売場より。実は以前はこの辺りも園内でした。


設計　施工　　サノヤスヒシノ明昌？
最高部高さ　　ｍ
最高時速　　　ｋｍ
コース全長　　１０００ｍ
安全装置　　　U字ショルダーハーネス
定員　　　　　　４人乗り７両編成２８人
乗車時間　　　２分３０秒
周回数　　　　 １週
利用料金　　　５００円
乗車制限　　　６歳、身長１１０ｃｍ以上
営業期間　　　１９年月〜

中規模キャメルバックコースター。系統としてはレッドファルコン＠ひらかたパークやキャメルコースター悟空＠那須ハイランドパークあたりが近いと思います。１ｋｍのロングランが最大の魅力です。高さも３０ｍ強はあるでしょうか。

いざ乗ってみると、ショルダーハーネスが邪魔ではあるものの、風を切る爽快感を存分に味わえる前半と、トリッキーなターンの中盤、そしてラストに３回のエアタイムが味わえるキャメルバックと、ジェットコースターの魅力をしっかり味わえるコースに仕上がっています。最後尾ではエアタイムがかなり弱まってしまうので座席は先頭がオススメです。

かしいかえん自体も、園内の景観も綺麗でとても好印象なパークでした。福岡空港からのアクセスも大変良いので是非遊びに行ってみて下さい。

乗車回数：３回　総合評価☆☆


時期：夏の午後
天候：晴天
車両：先頭
体制：中盤のカーブには気をつける



駅側の入園口からすぐのところに乗り場があります。この日はGWでない５月の日曜日でしたが、終日お客様が絶えることは無かったように感じます。



ペガサスの降車口側の奥にゴーカートの乗り場があります。このゴーカートもペガサスの真下を走るコースでなかなか楽しかったです。



↑なぜかキュー関係ないところに日よけがありますがこれは一体…？

身長制限自体は１１０ｃｍ以上と標準的ですが、年齢６歳以上の方で乗れない子供が多く見られました。そんなん、６歳って言っちゃえば良いのになぁ。



車両は７両編成で、この日はバラスト一切無しの自由席でした。時間が無い方へは、先頭といわずとも前の方がオススメです。



一応ホームゲートがありますが、走行中以外はほぼ開けっ放しのようです。





巻き上げが、実はアンチロールバックが無くチェーン２本で巻き上げるタイプ。他にはマウントロッキーコースター＠東武動物公園やレイジングスピリッツ＠東京ディズニーシーなどがありますね。(前者はもう無いけど)



ファーストドロップは右に曲がりながらゆっくりと下り始めます。大きなファーストドロップを持たず前後の滑り出しにさほど差が無いことも先頭を勧める理由の１つです。



そのまま駅舎の上で大きく左ブーメランターン。この辺りはシンプルに気持ちいいです。






そのままゆっくり上昇。ここでかなり減速してしまいます。続いて下り水平ループを１週半ほどこなします。



このヘリックスはかなーーーりのんびり。横から見るとその平べったさが目立ちます。これがもっとガッツリ下ってて、次の直線でアップダウン一回とかあっても良かったのかな。



後半にはちょっとトリッキーなターンもあります。振動が無いといえば嘘になりますが、全く許容範囲です。



この後は３回連続で浮きを伴うアップダウンがあり終了です。↑の一つ目は登りきったら右ターンします。



２つめ。コース中で一番シンプルなキャメルバックです。



ラスト。ホップ状の登りで前の方の席なら良い浮きがあり、左に曲がってブレーキです。コースバランスの良さもあってか、なかなか大物に乗ったかのような乗後感。サーフコースター＠八景島シーパラダイスをちょっと荒削りにした感じといったら近いかな。



この規模の同社製としては珍しく、しっかりしたブレーキゾーンと車庫が備わっています。以前はもう１編成持っていたのかな？








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