設計　施工　　泉陽興業
最高部高さ　　１２ｍ
最高時速　　　４３ｋｍ
コース全長　　４７８ｍ
安全装置　　　シートベルト・ラップバー
定員　　　　　　４人乗り２両編成　８人　最大３編成運転
乗車時間　　　分秒
料金　　　　　　７００円
周回数　　　　 １週
乗車制限　　　身長１１０ｃｍ以上→１３０ｃｍ以上　VRアドベンチャー　中学生以上
営業期間　　　２００７年３月１７日〜　VRアドベンチャー２０１６年７月１６日〜


泉陽の半屋内コースター。もともとは「トレジャーハンティング」というインディジョーンズ型マシンだったのを無理やりコースターに改築したんでコースに無理があり、せっかく造形物が作られてるところも高速で通過しちゃってほとんど見えなかったり、しかもコースターとしての質もひどいもんで、曲線がカクカクしててところどころガコンガコンと腰をぶつけます。ただし造形物は見えないだけでちゃんと出来てはいるので、トレジャーハンティング時代に乗れたら楽しいものになってたのではないかと思いますね。

追記：こちらも2012年春に乗ってきたわけですが、なんだよこれ全然痛くねーじゃん。慣れなのかな。同伴した皆さんも痛い派と余裕派に二分してました。そんなわけで自分の感想はあてにならない可能性が多いんですが、自分は下手したらアクアウインドより好感触になってしまいました。たびたび言いますが造形は全然悪くないってかむしろかなり良いほうなんで是非何度か乗ってしっかり見てください。


２０１６年８月追記

２０１６年夏からは「VRアドベンチャー」と題してヘッドマウントディスプレイを装着して乗ることができるようになりました。国内ではきゃりーぱみゅぱみゅXRライド＠USJに次いで２箇所目(開業時、USJのものはイベント終了していたので常設としては日本初、唯一)のVRコースターとして大きく話題を呼びました。コレが大変面白い！従来のパイレーツブラストとしても楽しめる点では期間中スペースファンタジーザライドが体験できなかったUSJよりも優れたイベントであるといえます。

設備の面ではエントランスに半透明のトンネルが設置されたほか、入口と出口が逆になり旧ライドフォトショップがプレショールームになりました。ソフトは第一段は「未来都市〜High up in the Sky」
http://www.lagunatenbosch.co.jp/event/2016/vr/index.html

乗車前にソフトを選ぶ場面があるため、第二段が出てからも引き続き見る事ができるのではないかと思います。今後も目が離せませんね！


時期：夏の午後
天候：晴天
車両：最後尾＞先頭
体制：大ドロップ後は構えた方がいいらしい