ほんとにこれしか写真無いんです！クローズが大変残念。


設計　　　　　　
施工　　　　　　
最高部高さ　　２９，３ｍ
最高時速　　　９０，１ｋｍ
コース全長　　９７５，４ｍ
安全装置　　　２人共用ラップバー、シートベルト
定員　　　　　　６人乗り４両編成２４人
乗車時間　　　２分１０秒
周回数　　　　 １週
乗車制限　　　身長ｃｍ以上
営業期間　　　１９７９年月〜２０１３年９月８日

アウト＆バックと呼ばれるコースレイアウトの直線的な木製コースター。規模、コース共にCeder Pointで乗ったBlue Streakに似ています。並走式として稼動していたこともあるようですがこの日は１レーン２編成のみでの運営となっており３０分程度の待ち時間が出ていました。

同園内に木製コースターとして新型のエルトロが開業しているため語られることの少ないコースターですが、１つ１つのキャメルバックによるエアタイムは十分にあり、スカスカのラップバー（日本でいうと、としまえんのブラワーエンジンなどに近いです）の為立ち上がってしまうような感覚。

実は自分たちが乗車した年の九月には営業終了となってしまいました。この日はエルトロが運休で乗ることが出来なかったのですが（激おこ）、今にして思えばこれに乗ることができただけでもよかったです。


時期：夏の午後
天候：晴天
車両：最後尾？
体制：ハンズアップ！







左右２コースから選べる表記がありますが、夏休み中でも１コースのみでの運営。最終日まで片レーンだったのかな。



このスカスカのラップバーがなんといっても魅力！



全然写真がない！終わること分かってたらもっと率先して写真撮ってきたのに！！

















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