このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

常磐線2階建て車両

(2004年6月19日(土)撮影)

千歳烏山駅
 来週の北海道旅行の予行を兼ねて、北関東未乗区間を1日ぶらり旅に出かけてきました。結論から言うと、都市化が進んでいることと、ロングシートが多くて、面白くありませんでした。

 まずは京王線で千歳烏山から新宿に向かいます。


7121
千歳烏山②7:00——(急行1200))—→7:13新宿
新宿駅
 新宿駅は現在中央線ホームの工事中です。

モハ201-42
8号車
新宿⑧7:21——(快速604T)—→7:32⑤神田
中央線車内
 複々線の工事がまた行われるようです。今度はうまくいくのでしょうか?
神田駅
 京浜東北線に乗り換え。

モハ209-51
8号車
神田④7:35——(722C)—→7:40①上野

クハ415-1901
8号車(先頭)
上野⑩7:49——(1335M)—→9:38②友部
上野駅
 ここで常磐線に乗り換え。先頭の2階建て車両に乗車

先頭入り口から後方を見る

2階の車内

先頭部分

2階の左側は3人掛け


佐貫駅
 佐貫駅で特急に抜かれた。
 1階の車内。
 ホームが目線にある。
土浦駅
 土浦では後ろ7両を切り離し、残り8両で運転。
友部駅
 ここで水戸線に乗り換えました。
 ホーム内に、ツバメの巣が沢山ありました。

 フン害を防ぐための工夫が傘に見られます。

      

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