| 湖西線 |
（2004年8月8日（日）撮影）
| 福井駅 越美北線代行バスが思いのほか早く着いたため、1本早い電車に乗ることができました。 |
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 | 福井 | ④7:34 | — | (322M) | → | 8:14④ | 今庄 |
| クモハ419-9 | モハ418-9 | クハ418-9 |
| 今庄駅 赤い青春18きっぷを買うために下車。購入代金の数％は町の収入になりました。駅前はお祭りの準備中でした。 |
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 | 今庄 | ④8:46 | — | (328M) | → | 9:01⑦ | 敦賀 |
| クモハ475-51 | モハ474-51 | クハ455-59 | クモハ413-7 | モハ412-7 | クハ412-7 |
| 敦賀駅 待ち時間があったもの、観光するところは駅周辺にはありません。敦賀はおぼろ昆布がよく取れるらしく、おぼろそばを食べました。 |
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| ●湖西線 |
| ＪＲ西日本▼山科−近江塩津 74.1km |
| 近江塩津駅 複雑な構内配置の駅。駅舎はレトロ風。 |
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 | 近江塩津 | ②10:44 | — | (4844M) | → | 11:03① | 近江今津 |
| クモハ419-3 | モハ418-3 | クハ419-3 |
| 近江塩津駅 新快速に乗り換え。 |  |
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 | 近江今津 | ②11:13 | — | (新快速3239M) | → | 11:53① | 山科 |
| クモハ223-2048 8号車 | サハ223-2114 7号車 | サハ223-2115 6号車 | モハ222-2146 5号車 | サハ223-2116 4号車 | サハ223-2117 3号車 | モハ223-2023 2号車 | クハ222-2049 1号車 |
ほぼ全区間を琵琶湖の西岸に沿って走り抜く路線。大阪−北陸間の到達時間短縮のため、旧江若鉄道の路盤を利用して1974年に開通した。踏切がない。高架橋が主体。よって、琵琶湖の眺めはかなり長時間楽しめるはずだが、ほとんど寝ていた…。 |
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