このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

木次線

(2004年9月8日(水)撮影)

●木次線
JR西日本▼備後落合−宍道 81.9km
宍道駅
 

宍道③13:44(1449D)15:13①出雲横田★★〜★
キハ120-2
木次駅
 列車交換のため4分停車。違うカラーリングの列車がやってきました。
出雲横田駅
 下車したのは4人だけ。駅舎は地元の稲田神社にちなんでつくった神社風。

 赤いポスト発見!
 次の列車まで1時間27分もあるので、駅付近を観光。横田町はそろばん製作で有名らしい。全国の50%を生産しているそうだ。
 備後落合からやってきた列車と交換するのですが、宍道から乗ってきた列車が運転手もそのままで備後落合に向かいます。
 次の列車まで1時間27分もあるので、駅付近を観光。横田町はそろばん製作で有名らしい。
出雲横田①16:40(1453D)17:40①備後落合
キハ120-2


 この後木次線名物の3段式スイッチバックに挑みます。なお乗客は自分も含め観光客2人だけ、地元利用者はいません。
出雲坂根駅
 スイッチバック第1弾は出雲坂根駅に止まります。
 
 スイッチバックと延命水のある駅
 出雲坂根駅を進行方向を変えて発車し、坂を登りつつすぐに第2段目のスイッチバックに挑みます。
 第2段目のスイッチバックの行き止まり。

 そして方向をまた変えて坂を登っていきます。
 途中右車窓眼下に先ほどスイッチバックした出雲坂根駅が見えます。
 さらに並行する国道314号線がのループ橋「奥出雲おろちループ」が見えます。
 そして備後落合駅1番線に到着です。
備後落合駅
 再びやってきました。
 駅前には川が流れています。
備後落合②18:16(365D)19:27③三次★★
キハ120-325
三次①22:16(1877D)22:19①西三次★★
キハ58-648キハ28-2309
西三次②22:56(1882D)22:59①三次★★
キハ47-2013キハ47-169
T-1ミッションのために西三次往復。
      

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