このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

〜8月18日〜　
九州旅行の初日は来春に廃止が決まっているはやぶさに乗りに行くことにしました。
大分駅よりソニック6号で小倉に向かいます。
小倉に着くと向かいのホームにキハ147が停車していました。
小倉でゆっくり撮影している訳にもいかないので415系1000番台で門司まで 行く事にします。
門司よりはやぶさに乗車するため立席券を購入。
ホーム先端で入線を狙います。
関門トンネルから出てきたふじぶさ。
約5分遅れていました。
客車。幕は富士のみ。（当たり前か・・・）
　　
はやぶさの方向幕。
もうじきこれも見納め・・・　		　
熊本までの約3時間の乗車です。
B寝台に乗車。立席券での乗車ですが車掌に指摘されなかったので座りました。
他にこのコンパートメントには立席で乗車してきた鉄な人が三人、上の寝台に寝台券利用の方が一人でした。
道中、鉄の皆さんとは話が弾みました　
熊本に到着したはやぶさ。　
前より撮影。
回送されて行きました。
客車の後追い。
はやぶさが行ってしまったので熊本市電を撮影する事に。　
新水前寺にて９７００系を後追い。
１０００系と７０００系の離合 　
１２００系の原色　
１２００系と８５００の離合。
車が被った・・・ 　
１０９０系の原色
このあとは九州横断特急で大分に戻ります。

大分に着き、運転区を見ると・・・

これはどう見てもキハ58・28だよな・・・
58をきれいに撮影できなかったので近くの書店でＤＪを購入。
20日に団臨で北九州を走るとの事なので予定を一日ずらして撮影に行く事にしました。

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