うっ　　マゾで〜〜　遮断機じゃね？？？

　橋台と遮断機。　いきなり・・・　

 　遮断機のある橋台を抜け廃線を進むと、廃線敷を埋めて停留所ができていた。

　停留所の舗装と歩道の感じを見ると、そんなに古くない感じだ。

　今泉降車場。昔の蒲原鉄道　今泉駅跡にできたのだろう。　他のＨＰで、現役時代の今泉駅を見たが、かなり狭く、まとまっていてカッコよかった。　ホームが残っていれば・・・　ま〜廃止年月が経っているし、県道沿いなので、残っているなんてありえないか。

 　廃線敷が埋められていたのは、ほんの停留所の所だけで、すぐ廃線敷が復活した。　他のＨＰを見て下調べした時は、もっと廃線敷が埋められて歩道になってるように感じたが、全然、廃線敷は、埋められていなかった。

 　う〜〜〜ん　かなり単調。。。

 　水路に橋のような物があった。　ちょうどレールの幅だが、鉄道由来の物なのだろうか・・・

 　踏切跡か？？　踏切部分を後から舗装して、踏切部分の縁の部分を残したような感じだが。。はたして、鉄道由来の物なのだろうか・・・

 　そして、単調な景色が続く・・・　それにしても直線だ。

　一つ画像を見て気になったのだが、画像中央の電柱が、かなり左に傾いている気がする。斜面ごと崩れ落ちないか心配だ。

 　おっ　また停留所だ！

　てか、停留所以外変化が少なく、曇天の下　気分がダウンする。

 　い〜〜〜やっ　寂しい。　遠くの山の雪で白い感じ、雲底が一定で灰色一色な感じ、太平洋側では、味わえませんな。

 　併走する県道は、消雪パイプの影響で、舗装が赤くなっていた。　雪国だね〜〜〜　　　　　　　てか、なんで、赤くなんの？　鉄分？　山形の銀山温泉の手前も　かなり赤かった。

 　すげーーー単調。　でも奥の山が、遥かなるロッキー山脈みたいで、そそる。

 　このＨＰでは、かなり省いているが、実は画像のような　水路を跨ぐ橋の橋台が、かなり残っていた。　水田地帯のため　あまりにも多く省いている。　　　関東の廃線で、橋台があったら　かなり騒ぐのにな〜〜　　地元は、ローム層の影響で畑しかない・・・水路が・・・

 　おーーー　　なんか車両が見えてきた！　それにしても、奥の山が、素晴らしい〜〜

 　すげーーーーー　　蒲原鉄道の車両だ。　めっちゃ格好いい〜〜〜　雨ざらしじゃないし、保存状態は、いいと思うぜ。　ただ、かなり覆いがゆがんでいる・・・

 　お〜〜〜〜〜〜〜　踏切にあるボックス？も保存してんだ。　レベル高っ！！

 　うひょーーーー　転轍機だ〜〜〜　　

　転轍機で思い出した、廃止線の転轍機、動かして線路の方向変えたな〜〜　今は、誰かが動かして戻ってたりして（笑）

 　ほーーーーーー　　架線柱も残してるんだ〜〜　でも、なんか遠くから見ると、車の中古屋みたいだな〜〜棒がたくさん立っていて。　その間に国旗が連なったらガチだね。

 　ちょっと　お邪魔します。　２番線の看板と五泉方面がいいね。この囲いの木は、蒲原鉄道で使ってた物を移殖したのだろうか・・・

　う〜〜ん　車両のリベットがいいね。

 　車内を撮影。　中は、物置きみたいになっていた。　ただ、つり革と座席などは、残っていた。これから再整備するのだろうか？

 　出入口には、看板があった。　個人でやってんだ。　格好よすぎるよ　村松のオジサ〜〜ン。

　ただ、看板の最後に　「村松町　学校町」ってなってたけど　学校町って地名？

 　出入口には、警報機もあった。　かなり格好いいタイプの警報機だ。　地方交通感ＭＡＸだわ〜〜。　使用中止になっている所も　逆に良いね〜〜

 　バスの時間が迫っていたので、足早に進むことにしよう。　画像は、名残惜しく振り返って撮影したものです。

　ついに、次回　村松駅まで行きます。