午後２時頃、西武池袋線・八高線を乗り継いで高麗川に到着。　　　　　　　　　　　　　　　　　　素晴らしい、標準的な駅舎だった。

 　高麗川駅北にある　踏切から撮影。

　　左から、八高線、　そして今回行く　太平洋セメント専用線、　川越線だ。

 　線路敷きへ向かえる所を探っていたら　廃線への入り口を見つけた。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　付近は、家が多く、少々　緊張しながら侵入した。

 　廃線に上陸。

　画像は、高麗川駅方面を見ている。すぐ先で線路が、途切れている

 さて、西大家に向けて出発。　廃線は、右に緩やかにカーブする。

　緩やかに、カーブしている築堤。　「素晴らしい」

 　うっほ、　子猫がいた。　猫好きな和光市が居たら喜ぶだろうな〜〜おそらく。

 　築堤を進んでいると、ディーゼル音が。　方向幕がLEDのキハ１１０が　通過していった。

 　また、子猫だよ。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　それよか、後ろにある看板。　この先　段差ありだって。　この線路跡は、入っていい道なのか、　ていねいに　段差を教えてくれてるよ。

 　が〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ん。

　オーーーーマイ　ゴッ！

　築堤が、綺麗さっぱり、無くなってる〜〜〜〜〜〜〜〜。　

 でかいコンクリートの断片があった。道路が、築堤を潜っていたのだろうか。

 　あ〜〜〜〜あ　　一歩遅かった・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　遊歩道造ってんだ。　マニアとしては、複雑な気持ち・・・

 　重機が転がっている。

　工事関係者がいない様なので、侵入。　奥には、でかい煙突から煙を上げている。太平洋セメント関係の工場が見える。　廃線は、その工場をひとまず目指す。

 　線路がなーーーーーーーーーーーい。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ま〜〜バラスト残ってるし、廃線ぽいので　ま〜〜許しましょうか。　てか、もっと遅かったら、廃線の面影がまったくない遊歩道になっていたのか。　結果オーライ？　

 　脇には、線路が置かれていた。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ビニールに被せられているのは、なんだろうか？　もしかして警報機？　残念ながら確認しなかった。

 　線路内歩行禁止だってさ。　　錆びてる感じが　いいっすね。

 　直線に伸びる廃線と、工場の煙突と煙。　線路が残ってたら、もっと良かっただろうな〜

 　お〜〜〜　踏切だ。　とまれみよ　がいい〜　　残ってて良かった。

 　反対側にも　踏切が、　こっちには、ゼブラ模様の車止めらしき物もあった。

 　さっきは、線路内歩行禁止だったが、　これは、線路内立入禁止になっている。

　手書き感が　素晴らしい。

 　やがて、線路跡は、市役所通りと呼ばれる道にぶつかる。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　アスファルトの切れ間に線路が残っていないか、探したが、残念ながら跡形もなく消え去っていた。　　

 　市役所通りを越えると、線路跡は、太平洋セメントの敷地内に入る。

　敷地の中に入るのは、まずいので、工場群をまわって、北側に移動するとする。

 　太平洋セメントの案内看板には、線路がキッチリ書かれていた。

 　とある地図にも、太平洋セメント引込み線と書かれていた。