 | | 今回交換するＢＢとチェーンホイール。
ＢＢは以前Ｂｉａｎｃｈｉから外した（標準で付いて
いた）ＴＩＡＧＲＡ/ＤｅｏｒｅグレードのＢＢ-ＥＳ３０。
（６８/１１３）
チェーンホイールはオークションでゲットした
SHIMANOのＦＣ-４４０１（ＴＩＡＧＲＡ）です。
尚、現在のＤＡＨＯＮの走行距離は６５９.８kmで
す。
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 | | まずは例によってチェーンホイール（両側）を外し
ます。
ペダルとアウターのチェーンリング（ＦＣ-３３００の
５０Ｔチェーンガード付）はそのまま使用するので
この段階で予め緩めておきます。
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 | | ＢＢを手で回して確認。^^;)
特にゴリゴリ感等はなくスムーズです。
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 | | ＢＢを外します。
左ワンは正ネジなので反時計回りです。
（クランク正回転方向）
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 | | ＢＢ本体は逆ネジなので時計回りです。
（こちらもクランク正回転方向）
こちらはちょっと緩んでいたのか？固くありませ
んでした。^^;)
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 | | ＢＢを外した状態。
それほどひどく汚れてはいませんでした。
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 | | 取り外したＢＢ（上）と今回取り付けるＢＢ（下）で
す。
こうして見るとそれほど軸長は変わらない感じで
すね。^^;)
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 | | ＢＢを入れやすくするために左ワンを軽く入れて
おきます。
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 | | ＢＢを取り付けます。
１度SHIMANOのを付けていたおかげか？初め
て交換した時よりもスンナリと入りました。(^o^)
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 | | 今までのチェーンホイールからチェーンリング（ア
ウター）を取り外し、新しいチェーンホイールのと
交換します。
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 | | 取り付け後のクリアランス。
今までよりも全然内側に入った感じです。^^;)
四角軸とオクタリンクでそんなに違うもん？^^;)
ＦＣ-４４０１の指定ＢＢがちょうどＢＢ-ＥＳ３０な
ので特に問題はないと思いますけど。^^;)
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 | | 念のためチェーンライン確認。
アウターにかけてちょうど中間の４速で真っ直ぐ
で良い感じです。(^o^)
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