模型で見るEF81各タイプ 実車では174両製作され、まだまだＪＲ各社の主力機関車で活躍するEF81型電気機関車ですが、模型（Ｎゲージ）ＴＯＭ ＩＸ、ＫＡＴＯから発売されて実車で見られる塗装変更、更新機も模型で身近に見られるようになりました。ここでは管理 人が所有する車両をメーカー別で紹介します。 ＫＡＴＯ 　 　EF81-103（一般色）とEF81-95（スーパーエクスプレス・レインボー色　以下ＳＥＲ）です。前者は現在では後に紹介す るEF81-114同様のトワイライトエクスプレス色に変更されています。右の95号機は客車（ＳＥＲ）が廃車になってもこの 塗装を維持しています。模型は好みであけぼの牽引機としています。 　 　ご存知のＪＲ東日本の豪華寝台特急牽引機（北斗星＝94号機、カシオペア色＝89号機）です。 　 　お召し列車牽引機のEF81 81号機です。第3回JAMで限定発売された物です。国鉄時代がプロトタイプで各部が光沢 処理と飾り帯付となっています。このページ最初の一般色からお召し機までクイックヘッドークが装備可能です。現在の 実車は北斗星色化されています。右は赤2号単色機です。北斗星色から流れ星を省いた物です。 　 　ＥＦ８１　500番台５０１号です。実車はコンテナ貨物牽引が主ですが、どこかのＨＰ、雑誌で日本海を牽引したという話 を聞いてＡＳＳＹパーツでヘッドマーク装着可能にしました。右は５００番台をベースにして４５０番台後期型（４５５号）に 「 宇都宮鉄道模型倶楽部芳賀車輌工場 」様で改造して頂いた物です。こちらも関門の貨物牽引が主ですがブルートレ インを牽引する事もあるそうです。 ＴＯＭＩＸ 　　 EF81の0番台の最後のグループ（通称6次型）です。左は一般色152号（イベントで購入）、右は赤2号単色151号（限定 発売）。両機共に”ひさし”が装備されています。 続きます。