このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

国鉄特急


<本州>

紀伊〔KII〕 PC特急 shindais.gif (1139 バイト)ブルートレイン 

 東京と南紀を結んでいた寝台特急、運転区間は東京〜紀伊勝浦間。紀伊は新幹線が博多まで開業した1975年3月10日に特急に格上げされ、14系が使用されブルートレインの仲間入りしました。運転は山陰のブルートレイン いなば (後に 出雲 )と併結で、東海道本線を下り、名古屋で分割され関西本線に入り、紀勢本線にて、那智の滝で有名な紀伊勝浦まで達していました。

 写真は熊野市で撮影した紀伊、牽引はDD51重連、1981年5月に撮影、この紀伊は唯一の紀伊半島を走るブルートレインでしたが、人気が出ず1984年1月31日で廃止されてしまいました。

00905075.jpg (35947 バイト)特急<紀伊>DD51重連 熊野市にて 1981年5月撮影

  下の写真は紀勢本線、熊野市駅で夜行普通列車はやたまと交換する紀伊です。

00905076.jpg (37841 バイト)紀伊、左は夜行はやたま(普通) 熊野市にて 1981年5月撮影

  下の写真は熊野市駅を出発する紀伊、車両は14系、字幕のイラストは那智の滝をイメージしたものでした。

00905077.jpg (42721 バイト)熊野市を発車する特急<紀伊>14系 1981年5月撮影

 


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