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国鉄特急 |
<本州>
紀伊〔KII〕 PC特急 ブルートレイン
東京と南紀を結んでいた寝台特急、運転区間は東京〜紀伊勝浦間。紀伊は新幹線が博多まで開業した1975年3月10日に特急に格上げされ、14系が使用されブルートレインの仲間入りしました。運転は山陰のブルートレイン いなば (後に 出雲 )と併結で、東海道本線を下り、名古屋で分割され関西本線に入り、紀勢本線にて、那智の滝で有名な紀伊勝浦まで達していました。
写真は熊野市で撮影した紀伊、牽引はDD51重連、1981年5月に撮影、この紀伊は唯一の紀伊半島を走るブルートレインでしたが、人気が出ず1984年1月31日で廃止されてしまいました。
特急<紀伊>DD51重連 熊野市にて 1981年5月撮影
下の写真は紀勢本線、熊野市駅で夜行普通列車はやたまと交換する紀伊です。
紀伊、左は夜行はやたま(普通) 熊野市にて 1981年5月撮影
下の写真は熊野市駅を出発する紀伊、車両は14系、字幕のイラストは那智の滝をイメージしたものでした。
熊野市を発車する特急<紀伊>14系 1981年5月撮影
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