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国鉄特急 |
<北海道>
おおとり〔OOTORI〕 DC特急 2007年8月16日更新 2012年9月10日更新( 写真追加 ) 2012年9月30日更新( 写真追加 ) 2013年1月19日更新( 写真追加 )
本州と北海道のオホーツク側の網走までを結ぶ特急、このおおとりの運転区間は北海道を横断する函館〜網走間で路線は函館から函館本線、室蘭本線、千歳線を経由し、札幌に到着後、折り返して、再び函館本線を北上、旭川にて石北本線に入り、遠軽で方向転換して網走に達していました。
1964年10月1日の東海道新幹線開業時に北海道内のDC特急として登場、これ以来80系で走り続けましたが1986年11月から183系化され、さらに1988年3月13日には、運転系統の札幌分断により廃止されてしまいました。
写真は、登場した頃のおおとりの雄姿です。堂々の12両編成、TAKEMASU様が撮影された貴重な写真を掲載しています。
特急<おおとり>80系 TAKEMASU様撮影
写真は、千歳線を快走する80系おおとりです。この頃は7両編成で3両目は食堂車のキシです。1980年3月にToyoshima様が撮影された貴重な写真を掲載しています。
特急<おおとり>80系 千歳線にて 1980年3月 Toyoshima様撮影
写真は、千歳線を快走する80系おおとりのカラー画像です。車両は80系キハ82です。1980年3月にToyoshima様が撮影された貴重な写真を掲載しています。
特急<おおとり>80系 千歳線にて 1980年3月 Toyoshima様撮影
写真は、80系下り特急おおとりの動画です。7両編成で、車両は80系、5両目は食堂車キシ80です。1980年3月にToyoshima様が撮影された貴重な動画(10MB、WMV)を掲載しています。以下の写真クリックにて、動画が再生します。
特急<おおとり>80系 1980年3月 Toyoshima様撮影
写真は白老駅を通過するおおとり、1981年8月に撮影、このおおとりは はくつる に接続し本州と網走方面を最短時間(約24時間)で結んでいました。
特急<おおとり>80系 白老駅にて 1981年8月撮影
下の写真は、美しいイラスト入りヘッドマークを付けた80系おおとりです。このイラストは、オジロワシをイメージしたものだそうで北海道を横断する特急としては、ピッタリだったと思います。1986年3月、デジアナ様が、遠軽駅にて撮影された写真を掲載しています。
特急<おおとり>80系 遠軽駅にて 1986年3月デジアナ様撮影
下の写真は、石北線の美しいカーブを行く80系おおとりです。留辺 蘂〜金華間にて1987年頃、redsound3様が、撮影された貴重な写真を掲載しています。
特急<おおとり>80系 留辺 蘂〜金華間 1987年頃 redsound3様撮影
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