＜本州〜九州＞

夕月〔ＹＵZUKI〕　臨時ＥC特急　　　　　　　２００９年８月20日新設

　大阪と宮崎等を結んでいた臨時特急列車。1965年10月1日に新大阪〜宮崎間の夜行急行として新設された急行 夕月 は、人気があったにも関わらず、列車名統合により1968年10月1日改正で僅か3年で廃止となり、その後夕月は定期列車としては復活する事は無く、1970年代に臨時特急として何度か運転されました。

　1971年の年末、1972の年始には、新大阪（下り）大阪（上り）〜大分間の485系臨時特急列車として運転されました。1972年12月の時刻表では、全車座席指定の夜行特急として運転されていた様です。

　又、1975年8月、及び1975年の年末、1976年の年始には、岡山〜宮崎間の583系臨時特急列車として運転されました。

　写真はタケカップ様から送っていただいた583系イラスト入りマークの夕月の写真です。電車特急にイラスト入りマークが登場したのは1978年10月からであることから、それ以前にイラスト入りマークがテスト的に掲出されたのでしょうか？いずれにしても非常に貴重な写真です。

特急<夕月>　583系　1975年　岡山駅にて　タケカップ様撮影

　下の写真は583系文字マークの夕月です。1975年撮影、この文字マークは 月光 等と同じ字体です。夕月と言う列車名は夜行列車に良く合いますが、1976年以降、運転される事は無かった様です。

特急<夕月>　583系　1975年　撮影

　下の写真は、デジアナ様が向日町にて撮影された583系サイドからの写真です。サボが夕月となっています。この編成の正面のマークは手書きで夕月と書かれていたそうです。

特急<夕月>　583系　1976年　向日町にてデジアナ様撮影

　特急夕月は、運転回数が少なく、夕暮れに見えるおぼろ月の様に、幻の様な特急でした。

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