ローカル私鉄紹介

　　　　琴平電鉄（高松琴平電気鉄道）　　　１９９８．２．２３　　　PAGE　１

　１．長尾線（瓦町〜長尾）

　長尾線は琴電のターミナル瓦町より、長尾街道沿いに住宅、田園地帯を走り、長尾寺で有名な長尾に至る14.6ｋｍの路線です。他の２線と比べて沿線に観光地はなく、地元に密着した地味な路線です。このページでは、１９７０年代後半の様子を紹介します。

　私の田舎は琴電、長尾線のすぐ近くにあり、子供の頃たんぼの真ん中を走る小さな電車を見て、ぼろくてかっこ悪いと思っていましたが、雑誌などで琴電の電車は昔各地の私鉄等で活躍した車両が集まっている事を知り又周囲の風景とよく合っており、いつしか写真を撮影する様になりました。

　特に子供の目でも印象に強かったのは旧３０形です。

　　　　旧30形33水田駅にて

　　　旧３０形２７　平木駅にて　１９７７年８月撮影

　旧３０形は元阪神電鉄の８８１形で戦前の阪神電車を代表する電車でした。細いツラに理髪店の様な２枚折りたたみ式の貫通扉が特徴で、このモダンなスタイルは特に印象的で、私が私鉄の車両に興味を持つきっかけになりました。長尾線は高松電気軌道（１９１２年開業）を起源とする路線で、この頃まで、使用電圧が他の２線と異なり６００Ｖでしたが、１９７６年１２月に１５００Ｖに昇圧が行われ、これによって６００Ｖ仕様であった旧３０形は制御車の５０形と共に全て廃車になりました。写真は昇圧後に平木駅の側線に置かれていた時のものです。

　　30形31　平木駅にて

　又旧３０形と対照的なモダンでないスタイルの電車も多くいました。

　　10形12　平木駅にて

　写真は１０形１２です。この１０形は元京浜急行木造車１２０形を車体剛体化したもので、全面の屋根のラインが日本建築の様な独特な形をしていました。この１２は現在の３０形の増備に伴い、１９７９年５月１日付けで廃車になりました。１０形では１１が最後まで残っていましたが、１９８３年度に廃車になりました。

　　90形93　長尾駅にて

　この長尾駅にて出発を待つ電車は、９０形の９３です。この９０形も元京浜急行木造車１２０形を車体剛体化したもので、９０形が制御車、１０形が電動車になっていました。９０形（91〜94）も現３０形の増備に伴い１９８０年度までに廃車されました。

　 　長尾駅に停車する100と62

　写真は自社製の１０００形１００と６０形の６２です。１０００形は高松琴平電鉄の前進である旧琴平電鉄の開業時からの車両で１９２６年（大正１５年）汽車会社製、この１００は現在も長尾線で、奇跡的に現役で活躍しています。リベットだらけの車体と、自社製の印である楕円のナンバープレートを付けた生え抜きの電車です。この頃の１００はリベットも目立ち、塗装も煤汚れてオールドタイマーの風格たっぷりでした。又１０００形は長尾線の昇圧に伴い３０００形、９０形と共に琴平、志度線よりやってきました。

　又６０形６２も長尾線で現役で活躍していますが、この６２は元京浜電鉄デ２９形デ３７で、東急サハ５１００形５１０５をへて琴電に入線、１９２３年（大正１２年）の天野工場製です。１９５３年（昭和２８年）に自社にて車体を新造、写真の様に当時はやりの２枚窓になりましたが、１９８２年（昭和５７年）に前面を貫通化改造され、姿が変わっています。

　 　白山付近を走る750+760

　長尾線、平木付近には、白山という小さい富士山形の山があり琴電はこの山をかすめて長尾に向かいます。この山の頂上にはなぜか正月になると、大きな日の丸が立っていました。写真は７５０形の７５０と７６０です。７５０形は宇高連絡線の本州側の港、宇野にあった玉野市営鉄道からやってきた電車で、元はモハ１０２、１０３でした。玉野市営鉄道は赤字削減のため、１９６４年（昭和３９年）電車運転を止めて気動車運転を始めましたが、この時に電車３両を琴電に譲渡し、これが７５０形です。もう１両の７７０は１９７８年１１月３日にダンプカーと衝突して大破、そのまま廃車になりました。７５０形は１９５１年（昭和２６年）の日立製作所製です。電車を譲渡した玉野市営鉄道は経営努力にもかかわらず、１９７２年３月末で廃止になりました。

　　白山駅に到着する、3000形345

　白山の麓には、白山神社があり、その参道を横切る様に琴電は走っています。何とも日本的な田舎の風景です。写真の電車は3000形の345です。３０００形も１０００形と同じく琴電、開業時からの自社製で、１９２６年（大正１５年）日本車輌製です。この３４５は現在は志度線にて現役で活躍しています。

　このページの写真は１９７７年８月に撮影したものです。琴電の車両は形式、と番号が一致しておらず、その上履歴も複雑であり、内容に誤りがあるかもしれませんが、お気づきの点等ありましたら、連絡していただければ、幸いです。又志度線、琴平線についても作成中です。

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