このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

青春18切符のたび 飯田線の巻     

飯田線乗車  1983(昭和58)年3月20日(日)

広島21:21発の『ひかり50号』で新大阪まで・・・ 新大阪から23:46発臨時急行『銀河52号』(全車指定席)に乗り込む。
隣が男だったため、すぐに寝る。あやうく乗り過ごしそううになった。豊橋着3:48 待合室で仮眠・・・・ 
5:51発の辰野行き1221M列車乗車。当時、乗り換えなしで豊橋・辰野間を結ぶ普通列車は下り4本・上り5本走ってた。
辰野着12:59 延々と7時間乗ってました。若かったんだろうね!
でも、この列車に乗るのが、今回の一番の目的だったからね。

















 


伊那小沢駅 で上り列車待ちで
4分停車


外に出て、駅舎撮影

豊橋から90.1km

2時間52分経過
 

飯田線に乗ってみたかった理由は、単純なんだけど時刻表の1ページまるまる飯田線が閉めてたから
『なんじゃ!このとてつもない長い路線は・・』 ○○本線ではないローカル線が1ぺーじを埋めつくしている路線
これは絶対乗ってみなければと前々から思ってました。しかも乗るなら 乗り換えなしでとの思いで、
朝5:51豊橋発辰野行き1221M列車を選択しました。でも長いわ!少々疲れました。
乗車時間7時間8分の94駅を結ぶ『旅』 




写りは、あまりよくないですが
伊那小沢駅 での上り・下りアベック停車
中部天竜駅名標 ちゅうぶてんりゅう
豊橋から62.4km 1時間54分経過   まだ元気だよ

終点辰野到着12:59 旅はまだまだ続く これから 小海線 乗車!

     
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