姫新線
津山駅
次の姫新線新見行きまで40分ほどの待ち時間がある。 旧城下町である津山だけに城址公園もあるけれど、 さすがに時間が足りなさすぎるので見物は断念した。
蒸し暑いホーム。しかし、島式の二面四線を持つ立派なターミナル駅で、 その面影はホームに掛かる屋根と支える柱が見せてくれる。
そのホームの先から微かに見える建物は、扇形の機関庫のようだ。 生で見た扇形の機関庫は、豊後森駅の廃墟然となったトコか、 梅小路の様に現役バリバリで稼働しているトコだけだったので、 遠目でも何とはなしに嬉しく思える。
10:07の新見行きに乗って姫新線の部分乗車に入る。 機関庫が見たいが為に席も左側にした。発車してすぐ左手を凝視して 扇形の建物を眺める。やっぱり良い。
国道と中国道とにほとんど並んで進む路線なので、 流れる景色も代わり映えはしない。おかげでだんだんと眠くなってくる。
狭い山間から中国道と共に飛び出ると、 川沿いの街にでた。11:45、終点新見駅に到着。
新見駅のホームに降り立つとアナウンスで伯備線の列車の遅れを放送している。 詳細はアレだが、山陽本線の事故でこちらの路線にも影響が出ているそうな。
正直山中路線も疲れてきたので、新見から南下して 呉線乗り潰しのルートにしようと思っていたのだが、事故の影響で 運行が不確定になりそうなので、芸備線の残存部を消化して広島に抜けることにする。
ともかくお腹が減っていたので、一旦改札を出て駅前を見回すと喫茶店らしきお店が 並びに見えたので向かってみるとカレー店だった。ヒレカツをトッピングしたカレーを注文。
列車の時間を気にしつつも、美味しく頂きました。
