１８３系・１８９系 ８両編成 所属 ＪＲ東日本 千葉支社 幕張電車区（千マリ） 東京〜君津/館山 （君津〜館山間は普通列車として運行されます） ［昭和４７年登場］ 昭和４７年東京駅の地下ホームと発着線増に伴い誕生したのが特急「さざなみ」です それまで房総半島の先までかなりの時間がかかりましたが 内房線の「さざなみ」は時間短縮に大いに貢献しました 平成５年に「ビューさざなみ」が登場すると 観光向けの「ビューさざなみ」と区分けされ 「さざなみ」は一歩引いた感じがしますが 定期券＋特急券で乗車できるなど工夫をした結果座って通勤できる特急として活躍しています 誕生当初、グリーン車を連結されてましたが 現在は連結されてません ”さざなみ”館山発着は館山〜君津間を普通列車として運行されてます。 ▲ | ||
１８３系・１８９系 ８両編成 ２５５系 ９両編成 所属 ＪＲ東日本 千葉支社 幕張電車区（千マリ） 君津〜東京 朝の”さざなみ”上りに設定されてる”おはようさざなみ”です。 ”ビューさざなみ”には２５５系 ”さざなみ”には１８３系と使用車両が分けられてますが。 ”おはようさざな”は１８３系、２５５系ともに使用されてます。 ▲ | ||
１８３系・１８９系 ８両編成 所属 ＪＲ東日本 千葉支社 幕張電車区（千マリ） 新宿〜千倉 通常は東京駅京葉線ホームに発着する「さざなみ」ですが 利用客が見込まれる土日祝など 新宿駅から発着する「新宿さざなみ」が運行されるようになり いままでは新宿駅からは 中央線で東京駅に行き、それから京葉線ホームまで行かねばならずかなり大変でしたが 「新宿さざなみ」はその面倒な乗換えがなく内房方面に行く事が出来るようになりました 「さざなみ」と違い「新宿さざなみ」は新宿〜千葉間を総武線を走ります ヘッドマークは「さざなみ」と同じです 使用車両は千マリの１８３系を使用しますが 日によっては千マリの２５５系が使用されます ▲ | ||
行先方向幕 "新宿さざなみ"も"さざなみ"も同じものが使用されてます。 ▲ |
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