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路面電車の走る町・富山１

２００７．９．９

さて、まずは、富山地方鉄道の市内線に乗車。　路面電車の走る町　その８

市内線は南富山駅前から大学前の間を約40分で走りますが、私たちは、富山駅前から大学前を往復します。

早朝の富山駅から大学前の路面電車に乗る。		ビューポイント富山橋。晴れていたら、雄大な立山連峰が後方に見えるそうです。

新型車両もあるはずですが、お目にかかれませんでした。レトロ車に乗車です。

続いて、

富山駅北口から、18年4月にＪＲ富山港線の廃止をうけ第3セクターとして、開業した富山ライトレールに乗ります。

路面電車の走る町　その９

低床、低振動、低騒音化に配慮した、とてもスタイリッシュな車両を使用し、全国初の本格的なLRT(次世代型路面電車システム）は、

人と環境にやさしい新しい町をつくっていきます。全国的にも話題になった町つくりです。

駅は階段もなく、乗り降りが簡単な気軽な乗り物です		駅ごとに鮮やかな駅看板が目につきます。		路面部分は新設レールです。 滑るように走り、乗り心地は快適。
車内は明るく、いすも画一ではなくとてもオシャレ。		車両はカラフルで7色あるようです。終点まで、往復しました。		富山駅は改修工事の真っ最中。

ライトレールの発着する富山駅北口は、駅前開発と北陸新幹線の開通に伴う駅改修工事

でこれから日々様子が変わっていくようです。

再度、富山市内の観光も兼ねて訪れてみたいものです。

次は　万葉線をめざし、高岡へ行きます。 進む

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