★ トップ ★ いい夫婦パスとは？ ★ １日目北東北移動編 ★ ２日目‘東北大陸’南下編 ★ ３日目家康の墓参り編 ★ ４日目昔牛、今あさまに揺られて善光寺編 ★ ５日目Disny.Seeは楽しいな編 ★ 最終日くたくたゴール編 ★

つがる 弘前駅で八戸行きのE７５１系つがるに出合った。 新幹線に接続する‘つがる’は最新のE７５１系で６両の長編成で、 その逆の‘かもしか’は年季の入った４８５系で３両の短編成、 オマケに２〜３割程度の乗車率。 北東北の２つの県都を結ぶ特急の割には寂しい状況だ。

大鰐温泉 弘前を通過した後に規模の大きなスキー場が見えた。 大鰐(おおわに）温泉スキー場だ。 スキー場の裾野に同名の温泉街が広がる。

秋田駅１６：２２着 人口約３２万人で青森市と同規模の人口を有する秋田市だが、 駅舎は秋田新幹線‘こまち’が乗り入れているだけあって 青森駅より規模が大きくてあか抜けていて、 東西の出口を結ぶ自由通路には多くの人が行きかい活気があった。

秋田駅前 西口前の街並み。 学生達の帰宅時間だったのでバスターミナルを中心に 大勢の学生達で賑わっていた。

秋田駅前 駅の自由通路から続いていた天井の高いアーケード。 すぐ先で屋根は途切れていた。

秋田駅１７：０７発こまち３０号 サァ〜いよいよ新幹線だ。 これまで列車を乗り換えるたびに車輌のグレードが下がってきたけど、 ここで一気にグレードアップ！ この‘こまち’はE３系とゆう車輌で、 盛岡までは在来線の奥羽本線と田沢湖線を走る。

こまち車内 定刻に秋田駅を発車したこまちは 奥羽本線を新幹線らしからぬゆったりとしたスピードで走る。 盛岡までは在来線なので無理もあるまい。 しかし在来線とは言え、軌道は新幹線用に強固に造られている為か、 どっしりとした安定感のある走りで殆ど揺れる事が無かった。 また次の停車駅である大曲で田沢湖線に スイッチバックする形で進路が変わる為、 秋田〜大曲間のシートの向きは進行方向とは 逆向きにセットされていて違和感があった。 シートを転換する事も可能だけど、 周りの乗客は誰一人向きを変える事無く当たり前の様に 後ろ向きで座っていたので、 ボクらも大曲までの約３０分間後ろ向きで過ごした。 郷に入れば郷に従えだ。 同様な経路をたどるJR北海道のスーパーカムイ(快速エアポート)は 向きの変わる札幌で殆どの客がシートを転換するのにな〜と思い出しつつ、 新幹線とゆうちょっぴりリッチな空間でせわしなく自分でシートの向きを 変えるとゆう行為は新幹線のイメージに 合わないからなんだと自分に言い聞かせる。

角館駅１７：４９着 札幌から約１１時間半かかってようやく 今日の目的地である東北の小京都と呼ばれる‘角館’に到着した。 もう時間も遅いので今日はすぐに宿に入って夕食を食べて、 翌日の角館散策に備えるとする。

フォルクローロ角館 そんでもって今夜のお宿は角館駅すぐ横の‘フォルクローロ角館’。 JR東日本グループのJR東日本ホテルズが運営する フォルクローロシリーズのうちの１つ。 ビジネスユースで派手さは無いが、室内は清潔で、 フロントの人も親切で好感が持てた。 今夜の宿泊プランには夕食は付いていないので、 チェックインを済ませた後、角館の街に夕食を食べに出かける。

きりたんぽ鍋 角館駅から伸びる駅前道路は道が狭く人通りもまばらで少々不気味だった為、 早々にお目当てのきりたんぽ鍋の看板を出していたお店を見つけて入った。 注文した鍋はメインのきりたんぽの他に比内地鶏や ネギやセリなどの野菜をしょう油ダレで煮込んだ鍋だった。 きりたんぽは初めて食べたんだけど、食感はつき損ないのお餅って感じで きりたんぽ自体に味は無い。 秋田の人は今でもきりたんぽを食べているのかな？ ひょっとしてきりたんぽは観光客しか食べないんじゃないのかな？ 餅でも良いんじゃないかな？…ってゆうか、 きりたんぽは入ってなくてもいいんじゃないかな？ とイロイロ食べながら思わせる味だった。 後半煮崩れしたきりたんぽが鍋底にたまって、 サラサラのオジヤのようになって、それは美味しかった。   なにわともあれ鍋と少量のアルコールで体を暖めためて、 その後宿に戻り翌日に備えて早々と就寝したのであった。   …とゆう訳で１日目はおしまいです。

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