追分駅

明治以来の永い歴史を持つ旧・追分機関区は，国鉄最後の蒸気機関車が在籍した場所としても有名でした。現在安平町（旧追分町）の鉄道資料館にはＤ５１３２０号が保存されています。今日は「ＳＬ」を機縁として，久しぶりにたくさんの人で賑わいました。

午前８時半過ぎ，ＳＬ夕張応援１号が到着。幾人かのファンがカメラを向けている。機関車は小柄のタンク型だが，間近で見ると思ったより堂々とした姿。新夕張（旧紅葉山）まではＤＬが先導する。

ホーム風景。乗客に混じって機関士さんたちの姿も。

機関士さんの一人がカマ焚きを実演してくれた。午前９時過ぎに追分駅を出発。

今回活躍の機関車 Ｃ１１２０７号

９９年に復元された「ＳＬすずらん号」（Ｃ１１１７１号）につづき，翌年「ＳＬニセコ号」用の機関車として復元された。現役時代はその殆どを日高本線で過ごし，引退後は静内町・山手公園に静態保存されていた。約２５年ぶりの復活となる。２個の前照灯を持つのが特徴で，全国でも珍しいと言われる。１９４１年日立製作所製造。