東武線車両の行先表示
（2006年3月18日以降）
（Last update 7 / May / '06）

>>本線タイプ
	（準備中）
（↑）特急スペーシア	（↑）特急しもつけ・きりふり	（↑）特急りょうもう
（↑）快速（上：車外 / 下：車内）	（↑）急行	（↑）準急
（↑）区間快速（上：車外 / 下：車内）	（↑）区間急行	（↑）区間準急
（↑）普通	（↑）日比谷線直通	（↑）野田線
（↑）普通（30000系）（上：車外 / 下：車内）	（↑）ワンマン	（↑）回送
東武線車両の行先表示装置には、幕式とLED式の両方が使用されています。 　幕式については、行き先部分が"紺色のバック＆白文字"で揃えられており、重厚な雰囲気を醸し出しています。（特急スペーシアを除く） 　LED式については、他事業者が近年になってゴシック体を多用しつつある中、東武では依然、明朝体が主流となっています。 　列車種別と行先は同一枠内に表示されているため、幕式の場合は、折返駅での表示切り替えには相当の時間を要します。 　（野田線列車や日比谷線直通列車等、普通のみの系統では、種別表示を省略しています） ※ 2006年3月17日以前に使用されていた行先表示については、 こちら を参照下さい。
		（↑）臨時

>>東上線タイプ
（↑）特急	（↑）急行	（↑）通勤急行
（↑）準急	（↑）普通	（↑）回送
		東上線の行き先表示は、基本的には本線のデザインを踏襲していますが、種別表示部分に東上線の独自性が現れています。 　また有楽町線直通列車については、有楽町線内の駅名は"黄色いバック＆紺色の文字"で表記されています。
（↑）有楽町線直通（幕式）	（↑）有楽町線直通（LED式）

>> "東武鉄道について"のページに戻る <<

☆ このページの画像等の無断転用・直リンクはお断りいたします ☆