このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

諏訪&大糸線撮影行

平成16年12月末 年末年始休暇の旅(撮影行)の第一弾として、諏訪&大糸線の撮影に往って来ました。

最近は、鉄道写真だけでは物足りない?ので、風景の写真を1回は撮影してから、鉄道写真に取り掛かっています。

今回の行程は、自宅→諏訪→中央本線(バルブ撮影)→大糸線→北陸本線→大糸線→自宅 という行程で移動してます。


今回移動した経路
(緑色=往路・復路重複区間  赤色=復路)

今回の旅の出だしは、いつもと違う!(昨年の暮れとは同じ) と言うのは、昨日は仕事の打ち上げ&忘年会の為、深酒をして会社に泊まった為に帰宅したのが、朝の7時頃・・・・・。 準備を整えて、出発は10時半頃になった。


出発前 自宅の駐車場にて

今日の天気は、快晴!!! この天気、早朝から撮影出来なくて残念。  まあ、休暇は1週間あるから文句を言わずに・・・でも、年越しの瞬間は自宅に居たいので、(去年と言うか今年の年越しは、厳しいもんだった・・・)明日は一度帰宅する予定。
さて、自宅を出る30分前にネットで渋滞情報を仕入れると、渋滞は少ない様だったのだが・・・後にハマッてしまうんだよな・・・・


京葉道路 穴川付近・・・まだ渋滞の気配なし。

遅い朝食を摂る為、京葉道路の鬼高P.Aでそばを食う。 この時、首都高4号の永福の先で車両火災で閉鎖している&渋滞している! と言う情報を仕入れる。 
さて、困った。  夕方までに諏訪湖の先で、風景写真を撮りたい。 そして、中央本線の辰野経由区間の単行電車の写真を撮りたかったので、新宿&外苑付近の一般道で、右往左往する。 代案として、先月撮り逃した御殿場線の写真をとも考えたのだが、東名の渋滞は19キロだそうだ。 やっぱり本命の中央道方面に進路を向ける。(渋滞に巻き込まれてもしょうがない・・・)


鬼高P.A ここで悪夢の情報を入手。

永福のランプでようやく高速道路に進入する。 直ぐに、車両火災の現場跡を発見。 結構舗装も痛んでる。
その後は、走行車両が多いながらも順調に走行して行く。  


中央道(東京競馬場付近)

途中、電光情報板に「暴走族取締り中!」と書いてある。 今日は30日。 この先の八王子本線料金所で恒例の検問をやっているかもしれない・・・ と言うことは、渋滞かな??? 
通過時は、検問準備中?のようだった。 が、一般の進入ゲートは、抑制されているようで渋滞ぎみ。 ETCを搭載しているので、それとは関係なしに通過出来た。


八王子本線料金所


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