仙台市周辺の渋滞回避の為、仙台港北I.Cから三陸道に乗りました。 松島北I.Cまで利用します。
初めて三陸道を使いました。 写真の様にほとんどの区間は、対面通行です。 お盆の時期でもスムーズに流れていたので、これで十分かな？
写真でも分かると思いますが、雨が降っています・・・
この雨は、旅が終るまで断続的に続くんだよな〜〜〜
そろそろ降りる「松島北I.C」が近づいてきました。
アップダウンはそこそこ有りましたが、対面通行にしては走りやすかった道路でした。
（比較対照路線＞＞＞磐越道・上信道など。）
今回の旅での最初の撮影です。
駅の時刻表を確認してから、ホームを探索していると「快速」電車が通過していきました。 分かっていたら撮影したのに・・・ 最初の撮影にしては、気合が入っていなかったので、時刻表を確認しなかったミスです。
（雨が降りそうな天気＆電化路線なので、ヤル気少々・・・）
この後、駅から少し離れた所から気合を入れて撮影をしましたが、駅のホームからでも結構いける場所です。
仙石線の撮影後、次は非電化路線の石巻線の撮影に移ります。
が、石巻市街の渋滞に巻き込まれて、そしていかにもサンデードライバー風な方々のマイペースな車の流れに阻まれて、予定時刻に到着出来ませんでした。
（石巻の渋滞は、回避しようとすれば出来たのですが、有料道路を利用＆愛車が空腹を訴えだしたので、なかなか迂回する決断が出来ず、渋滞にハマッテしまいました。 有料道路は、無料化されていました・・・地図を買い換えなくては・・・）
撮影を予定していた列車が、無情にも行ってしまいました・・・
ああ・・・次の列車は１時間半後。
本日の撮影予定の獲物は、石巻線・気仙沼線・大船渡線。 間に合えば、山田線の海側路線も予定していたのですが、（仙石線は電化しているので、オマケ的な感じです）このロスの為、大船渡線は無理な感じです。
時間が余ったので撮影地をロケハンの後、女川駅を車内から見学。
浦宿手前のGSで給油します。 今回の旅で一番ガソリン単価の高い所でしたが、サービスはとても良かったです。
（観光案内のパンプ詰め合わせをいただきました。 感謝！！！）
この後、時間を持て余して仮眠（←フテネとも言う）します。
石巻線を浦宿駅付近で撮影して（曇天でツマラナイ写真でした）、次の撮影地である気仙沼線の大谷海岸を目指します。
雨が降ったり止んだりしている中、大谷海岸に到着しました。
ここは、JRの駅と道の駅が一緒になった所です。
道の駅から海水浴場に出る歩道橋からJRの駅を眺めます。
道の駅の屋上に展望台が在るのですが、鉄な写真には不向きです。
ここも、到着数分前に列車に逃げられてしまいました・・・
（今回は、渋滞等があった訳ではなく、単に間に合わなかっただけです・・・ が、くやしい！）
そして、知らない臨時列車が通過していきました・・・
（車両は普通のキハ４８が２両でしたが、知っていたら次の大船渡線の撮影が出来たのに・・・）
遅い昼食を食べました。 名物ラーメンらしいのですが、全然知りませんでした。（ラーメン１杯 ３５０円は安い！）
この後、無事？気仙沼線の撮影を終了して、本日の撮影は終了です。
大船渡線は、完全に露出不足の為断念です。
本日の温泉として、此処に決めました。
そして、そのまま宿泊します。
初めてカプセルホテルに泊まりました。 そして、旅に出て宿に泊まるのも、初！でした。
（団体で出かける時は、宿を取りますが、一人の時は初めてです）
ここは、HPで存在を前から知っていたので、三陸方面に来た時には寄ってみたかったので、結構期待していました。
そして、その期待は裏切られなかった！ 健康ランドにしては、風呂はやや小さかったですが、後は満足でした。