またしても「北埼玉自動車商会」いながきさんより頂きました。いつもありがとう ございます。
90年代に流行した光り物ホイールですな。う〜ん、なんかHotWheels的。
リムの浅さも含めて…。
inomamo的には“ビミョ〜”ですが、狙っていた路線とは少し違います。これぐらい 車高下げないとモノにならないだろうしなぁ…。
| このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください |
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[はたらくデボネア]
[USデボネア-1]
[USデボネア-2]
[ホイルと車高]
[クリッパー]
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| 光りモノでHotWheelsを狙う | |
| またしても「北埼玉自動車商会」いながきさんより頂きました。いつもありがとう ございます。 90年代に流行した光り物ホイールですな。う〜ん、なんかHotWheels的。 リムの浅さも含めて…。 inomamo的には“ビミョ〜”ですが、狙っていた路線とは少し違います。これぐらい 車高下げないとモノにならないだろうしなぁ…。 |
| RS46 クラウンSキャップでスポーティグレードを気取る | |
  | コラじゃなくて本当にハメてみました。 (なんか表現がエロいな) 純正っぽさを狙うならキャップでしょーって事で…。 デボネアと似た時代の車のキャップなら似合うはず…と思ってややレアなクラウン のキャップをハメてみましたが、残念ながら期待通りにはいきませんでした。 合成で車高落とした方は結構見られますが、ノーマル車高だとホイルが小さく見え てしまってイマイチでした。ホワイトリボンとの相性が悪い感じです。 走行中に「コンカラキーン」と飛んでいったりして、こっちの相性も悪かったので さっさとイベントで売っちゃいました。 でも今見るとそれなりにいいかも…。 (↑未練がましい奴) 余談ですがこのキャップ、1960年代にして早くもステンレス製で、バフかけて遊んだ りでき、それ以上に錆びなくてよかったです。デボのキャップは最終モデル(1986年) でも鉄にメッキでした。 |
| 半キャップで大盛屋デボ！ | |
  | 低グレードなら半キャップっちゅうワケで セドグロでおなじみの半キャップ、似合うよなぁ…と思いつつ、いい合成素材が 手に入らなかったので、なかなかマッチングが判りませんでした。 あーっ、コレいいわぁ。欲しいです。 ややショボな足回りがダイヤペットとか大盛屋の雰囲気で、タマリマセンな。 でも、ノーマル車高だとタイヤちっくでちょっとイヤかも。セドグロならノーマ ル車高でも履きこなすのになぁ…。四角いフェンダーアーチが原因か？ 半キャップとの対比だと、これくらいのハイト(80ぐらい)のがショボさが強調さ れていい感じなのですが、もう少し扁平なタイヤを履くとお手軽に低くなってい いかもしれません。タイヤの保管場所を確保していずれ実行したいところ。 |
 | こういう感じ。扁平タイヤでもよさげ。 画像の出先は2001年頃のヤ○オクです。 |
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| このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください |