このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

 

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2300系

 

登 場

2005年

今はもう大阪に来ることのない2300系 (新今宮〜萩之茶屋間にて)

製造メーカー

東急車輛

設計最高速度

120㎞/h

起動加速度

3.1㎞/h/s

減速度

3.8km/h/s(常用最大) 4.0km/h/s(非常)

駆動装置

DT平行カルダン駆動方式

制御装置

IGBT素子VVVFインバーター

ブレーキ方式

電磁直通空気ブレーキ(回生ブレーキ併用)

運用区間

高野線 (橋本〜極楽橋)

その他

2003年に山岳区間用に2000系をベースに製造された車両。橋本〜極楽橋間を2両でワンマン運転をしている。外観は他系列とは異なり、赤いデザインになっており、在籍する4編成すべてに「さくら」「はなみずき」「しゃくなげ」「コスモス」と花の名前が付けられている。登場から2008年10月末までは1日1往復、2000系と併結して快急として難波まで乗り入れていたが、翌11月にダイヤ改訂が実施され、橋本より北では見られなくなった。そのため、現在は橋本〜極楽橋間のワンマン各停運用にのみ就く。

 

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