常磐緩行線 ２０７系 １９８６年国鉄時代初のＶＶＶＦインバータ制御方式の車両です。 写真の車両は９００番台ですが、当時の国鉄ではＶＶＶＦ制御はコスト高という事で、この試作車両１編成しか作られませんでした。 ＪＲ西日本にも２０７系がありますが、こちらとは性能面ではまったく違い、 こちらは、試作編成だけということもあり、問題ないそうです。 トップへ 戻る 前へ 次へ 鉄路クラブ　１は鉄道総合サイトを目指しています。