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快速奥利根（？）牽引の１００１号機 ２００７． ４． ８ 南浦和−蕨 |
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新更新色になりたての頃の１００２号機 ２００4． ３．３１ 安 善 駅 |
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タキを牽引し大宮方面からやって来た１００３号機 ２００６． １．２０ 西 浦 和 駅 |
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新座から宇都宮を目指す４０９７レ牽引の新更新色１００４号機 ２００７． ９．２３ 蓮 田 駅 |
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５７６０レ牽引の１００５号機 ２００８． ５．２６ 岡部−深谷 |
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残り少ない国鉄色、グレーＨゴムの１００６号機 列車は２０９０レ ２００７．１０． １ 西 浦 和 駅 宇都宮からの５５８６レを牽く原色の１００６号機 ２００８． ３． ６ 新 座 駅 |
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２０９０レ コキを牽引する新更新色１００７号機 ２００７．１０． ４ 新町−神保原 |
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新更新色重連の２４５９レを牽く１００８号機 次位機は１０２８号機 ２００９． ４．２６ 東浦和−東川口 |
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国鉄色、グレーＨゴムだった頃の１００９号機 １９９９． ７．２０ 宮原−大宮 ４０９７レを牽く新更新色後の１００９号機 ２００８． ２． ３ 大宮操−別所（信） |
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先発の２４５９レを追い抜く５５８６レ 元試験塗装の１０１０号機 ２００７．１０． ３ 新 秋 津 駅 宇都宮からの５５８４レを牽く元試験塗装の１０１０号機 ２００８． ３． ６ 新 所 沢 駅 |
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１０１２号機を引き連れて５２７０レを牽く新更新色の１０１１号機 ２００８． ３． ６ 分倍河原駅 |
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２４５９レを牽く原色の１０１２号機 この後、八王子からは重連となって長野を目指す ２００８． ９．１４ 東浦和−東川口 根岸行き２０８５レ 返空タキを重連で牽引し、しなの鉄道を下る 次位機は１０２０号機 ２００８．１０． ４ 戸 倉−屋 代 |
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新更新色の１０１３号機 ２００７．１２．１２ 西 浦 和 駅 |
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国鉄色で残っている１０１４号機 Ｐトップをお供に原色重連の５７６０レ ２００８． １．２１ 西 浦 和 駅 雪の中２０９０レを牽く原色１０１４号機 ２００８． ２． ３ 大宮操−別所（信） |
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ただ一両のみの更新色１０１５号機 列車は５５８４レ ２００７．１２．１２ 西 浦 和 駅 米タンこと５２８６レを牽く里に下りて来た更新色の１０１５号機 ２００８． ３． ６ 分倍河原駅 １０１５号機が新更新色になって２４５９レに充当 次位機は１０２８号機 ２００８．１１． ９ 東 浦 和 駅 |
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５３５を連れて大宮駅に進入する３８８０レ、１０１６号機 ２００７． ５．２１ 大 宮 駅 |
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２４５９レを新更新色の重連で牽く１０１７号機 次位機は１０１８号機 ２００８．１０．１９ 東浦和−東川口 |
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秋田から来る２０９０レを牽く１０１８号機 ２００８． １．３１ 新 座 駅 |
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南武線を走る１０１９号機 １９９９． ９．２３ 尻 手 駅 |
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新更新色の１０２０号機 列車は２０９０レ ２００７．１２．１２ 西 浦 和 駅 根岸発２０８８レ タキ牽引でしなの鉄道、坂城を目指す 次位機は１０１２号機 ２００８．１０． ４ 屋 代−戸 倉 |
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朝陽を浴び２４５８レを牽く新更新色の１０２１号機 ２００８． ７．２０ 東川口−東浦和 新更新色の１０２１号機が先頭の８９レ ２０１１． ３．２７ 松 戸 駅 |
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５７６０レを牽く新更新色の１０２２号機 ２００８． ３． ６ 新 所 沢 駅 |
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強風により列番はつかめない タキ２Ｂを牽く１０２３号機 ２００８． ２．２４ 大 宮 駅 ダイ改で６４重連の上越貨物が撮影出来るようになった ２００９． ６．２７ 八木原−渋川 |
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２０９０レに入った新更新色の１０２４号機 ２００７．１１． ３ 宮原−大宮 |
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新更新色の１０２５号機が牽く９８レ ２００９． ４．２６ 東浦和−東川口 |
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日本海側でも活躍中、コンテナを牽く１０２６号機 １９９９． ５．１６ 黒井−直江津 高崎線を上るタキ返空３０９４レ、新更新色１０２６号機 ２０１０． ３．３１ 宮原−大宮 |
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尻手方面からコキを牽いてやって来た１０２７号機 ２００７．１０． ３ 八 丁 畷 駅 雪の中、宇都宮からの５５８４レを牽く１０２７号機 ２００８． ２． ３ 大宮操−別所（信） |
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２４５９レを牽く新更新色の１０２８号機 ２００８． ６．１４ 東 川 口 駅 重連で２４５９レを牽く１０２８号機 ２００９． ２．２２ 東浦和−東川口 |
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