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中央線をはじめ青梅線、五日市線に進出し201系を淘汰したE233系です 2020年からグリーン車2両を増結すると言うニュースが2015年2月に 発表されT,H編成が12両化される事になりました |
T11編成 (クハE233−11) 2015. 2.15 (クハE232−11)西国分寺駅 2010. 1. 3 神 田 駅 | |
T12編成 上(クハE233−12) 2015. 1. 2 下(クハE232−12)高 尾 駅 2008. 8.10 高 尾 駅 | |
T13編成 上(クハE233−13) 2015. 5. 3 下(クハE232−13)立 川 駅 2015. 5. 3 武 蔵 境 駅 | |
T14編成 上(クハE233−14) 2015. 5. 3 下(クハE232−14)立 川 駅 2015. 5. 3 立 川 駅 | |
T15編成 (クハE233−15) 2008. 8.10 (クハE232−15)西国分寺駅 2015. 5. 3 豊 田 駅 | |
T16編成 (クハE233−16) 2014.11. 2 (クハE232−16)阿佐ヶ谷駅 2015. 1. 2 高 尾 駅 | |
T17編成 上(クハE233−17) 2015.10. 4 下(クハE232−17)西八王子駅 2015.10. 4 西八王子駅 | |
T18編成 上(クハE233−18) 2015.10. 4 下(クハE232−18)西八王子駅 2015.10. 4 西八王子駅 | |
T19編成 上(クハE233−19) 2015.10.18 下(クハE232−19)大月−猿橋 2015.10.18 大月−猿橋 | |
T20編成 上(クハE233−20) ----.--.-- 下(クハE232−20)---- 2015. 9.20 国 立 駅 | |
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