寝台特急　日本海　（１）　

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　「日本海」は定期2往復で、内1往復は青函トンネルを通り函館まで足を伸ばす。多客期には20系を使用して「日本海81、82号」が運転されていた。また「日本海モトトレイン」として運転していた。

写真１

撮影場所　大阪駅　　　撮影年月　１９８９年３月２４日

　大阪駅で出発を待つ「日本海1号」。

写真２

撮影場所　大阪駅　　　撮影年月　１９８９年３月２４日

写真３

撮影場所　大阪駅　　　撮影年月　１９８９年３月２４日

写真４

撮影場所　富山駅　　　撮影年月　１９８８年８月１５日

　函館行「日本海モトトレイン1号」。

写真５

撮影場所　富山駅　　　撮影年月　１９８８年８月１５日

　「日本海」札幌行の誤表示。札幌行の方向幕が用意されているのは、札幌行の計画があったからで、結局は「トワイライトエクスプレス」として大阪〜札幌間の列車として誕生することになるので、「日本海」の札幌行は誕生しなかった。

写真６

撮影場所　大阪駅　　　撮影年月　１９８８年８月１６日

　24系の「日本海2号」。

写真７

撮影場所　大阪駅　　　撮影年月　１９８８年８月１６日

　青森始発の「日本海2号」。