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夜行列車写真 1986年12月〜1989年頃
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1986年年末、小学4年生のとき初めて始発で東京駅に寝台列車を撮影するために向かった。まだ暗い時間に「出雲2号」が到着し「銀河」「瀬戸」「出雲4号」「あさかぜ2号」が立て続けにやってきたのを夢中で撮影したものであった。
東京駅は9,10番線にいれば次々に列車が撮影できたが、番線の多い上野駅は沢山の夜行列車の到着が6時台に集中していて、とても追いつけなかった。
朝一番に到着する「妙高」は5時前で、始発に乗ってもとても間に合う時間ではなく、家から始発の東急線に乗って渋谷へ、渋谷から上野は山手線では正反対に位置し、30分近くもかかってしまい6時前に着くのが最速であった。その時間だと「ゆうづる2号」と「津軽」の到着には間に合わない。急いで山手線から駆けつけると客車の最後尾は回送用に開かれていてがっかりしたものであった。
この頃は夜行列車は関西方面で「明星」が廃止になった頃で、見ることのできなくなった明星号に憧れを抱いていた。寝台列車の廃止はあったが、「あさかぜ」がグレードアップされて金帯として運行され、青函トンネル開通に向けて東北方面のブルトレも順次金帯化された。一方20系も定期運用からは外れていたが、まだかなり見ることができてこの時代は客車も変化に富んでいて撮影を楽しむことができた。
撮影地 上野駅 撮影年月日 1987年(昭和62年)5月
上野駅の夜 21時から23時台は寝台列車が立て続けに発車する。
列車名 | 内容・感想 | 撮影場所 | 写真枚数 | |
1 | 寝台特急「あさかぜ」 (1) | 下関発「あさかぜ2号」と博多発「あさかぜ4号」。 | 東京駅 | 10 |
寝台特急「あさかぜ」 (2) | 多客期の20系「あさかぜ81号」。 | 東京駅 | 6 | |
2 | 寝台特急「はやぶさ」 | 品川行「はやぶさ」。機関車の写真は失敗ばかりであった。 | 東京駅・品川駅 | 8 |
3 | 寝台特急「富士」 | 富士山型のヘッドマークが独特。 | 東京駅・品川駅 | 9 |
4 | 寝台特急「みずほ」 | 地味な存在の寝台特急であった。 | 東京駅・品川駅 | 10 |
5 | 寝台特急「さくら」 | 東京駅12番線より機回し風景撮影。 | 東京駅・品川駅 | 10 |
6 | 寝台特急「出雲」(1) | DD51けん引の「出雲」を出雲市駅で撮影。 | 東京駅・出雲市駅 | 5 |
寝台特急「出雲」(2) | 金帯車両が導入前の写真と14系の「出雲2,3号」 | 東京駅・出雲市駅 | 7 | |
7 | 寝台特急「瀬戸」 (1) | 宇高連絡線接続宇野行の「瀬戸」。 | 東京駅 | 7 |
寝台特急「瀬戸」 (2) | 瀬戸大橋開業で高松駅にて撮影。 | 東京駅・高松駅 | 4 | |
8 | 寝台急行「銀河」 | 20系から格上げされたばかりの頃。 | 東京駅 | 4 |
9 | 寝台特急「北斗星」 | 華々しくデビューした当時の写真。 | 上野駅 | 9 |
10 | 寝台特急「あけぼの」 (1) | 3往復の大所帯。朝のあけぼの2号4号の並び。 | 上野駅 | 9 |
寝台特急「あけぼの」 (2) | 客車はいろいろなタイプの車両があった。 | 上野駅 | 10 | |
寝台特急「あけぼの」 (3) | 臨時便は14系座席車にて運行。後に583系も登場。 | 上野駅 | 4 | |
11 | 寝台特急「ゆうづる」 (1) | 客車時代の牽引機EF81。レインボー機もある。 | 上野駅 | 8 |
寝台特急「ゆうづる」 (2) | 北斗星用に推移。金帯車両へ次第に変更した。 | 上野駅 | 9 | |
寝台特急「ゆうづる」 (3) | 583系のゆうづる。失敗しているが並んでいる写真。 | 上野駅 | 5 | |
12 | 寝台特急「はくつる」 | 電車寝台583系で私が最初に見た寝台列車。 | 上野駅 | 5 |
13 | 寝台特急「出羽」 | あまり目立たない列車であったが、意外と写真はあった。 | 上野駅 | 10 |
14 | 寝台特急「北陸」 | 1往復金沢行き。あまり撮影していなかった。 | 上野駅 | 5 |
15 | 寝台特急「鳥海」 | デビュー当時。上野へはEF64がけん引。 | 上野駅 | 4 |
16 | 寝台特急「エルム」 | 臨時寝台特急として運転。EF651000形がけん引。 | 上野駅 | 3 |
17 | 寝台急行「おが」 | 秋田への20系臨時寝台急行。上野駅は20系が似合う。 | 上野駅 | 5 |
18 | 寝台特急「日本海」 (1) | 大阪で見たかった寝台列車。 | 大阪駅・富山駅 | 7 |
寝台特急「日本海」 (2) | 「日本海モトトレイン」と臨時20系。 | 大阪駅 | 5 | |
19 | 寝台特急「つるぎ」 | 朝の大阪駅にて、待ち構えて撮影した。 | 大阪駅 | 5 |
20 | 寝台特急「あかつき」 | 定期1往復は長崎・佐世保からの便。臨時便は20系で運行。 | 大阪駅・新大阪駅 | 8 |
21 | 寝台特急「彗星」 | 都城〜新大阪間の運転。思いでのある列車。 | 大阪駅・新大阪駅 | 6 |
22 | 寝台特急「なは」 | 客車の写真のみしか撮影できなかった。 | 新大阪駅 | 4 |
23 | 寝台特急「明星」 | 定期運行廃止後の20系臨時列車。 | 新大阪駅 | 2 |
24 | 特急「金星」 | 臨時特急名古屋〜西鹿児島。14系座席車 | 大阪駅 | 2 |
25 | 急行「津軽」 | 14系客車急行。のちに583系化。 | 上野駅 | 7 |
26 | 急行「八甲田」 | 14系客車急行。モトトレインとして運行。 | 上野駅 | 5 |
27 | 急行「能登」 | 14系客車急行寝台車連結。 | 上野駅 | 7+α |
28 | 急行「妙高」 | 189系夜行急行。上野駅の最終夜行列車。 | 上野駅 | 2 |
29 | 急行「アルプス」 | 臨時便、旅行中の白馬にて撮影。定期車両は近年撮影。 | 白馬駅・甲府駅他 | 5 |
30 | 上野発臨時客車急行 | 12系、14系の急行「十和田」「いわて」「越前」「天の川」。 | 上野駅 | 7 |
31 | 急行「きたぐに」 | 583系大阪駅での撮影。 | 大阪駅 | 3 |
32 | 急行「だいせん」 | 12系客車+14系寝台車の編成で運転。 | 大阪駅・出雲市駅 | 7 |
33 | 急行「ちくま」 | 客車時代と電車化されてから乗車した時のもの。 | 大阪駅・松本駅 | 3 |
34 | 急行「アルペン」 | 大阪〜富山間489系臨時夜行急行。 | 富山駅 | 3 |
35 | カートレイン・カートレイン名古屋 | 20系恵比寿と偶然撮影した大阪駅停車中の車両。 | 恵比寿駅・大阪駅 | 7 |
36 | 夜行列車その他の写真 | 品川・尾久のホームから撮影した車両基地など | 品川駅・尾久駅他 | 9 |
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