寝台特急　はやぶさ

TOPページ 　　 夜行列車TOP

　東京〜西鹿児島間を結んでいた。中間車両に「ロビーカー」が連結されており、北斗星が出現する前は「あさかぜ」についで「富士」と共に豪華な印象があった。

　大学時代に屋久島に行った帰りに博多から「はやぶさ・さくら」に乗車した。1999年のことである。門司港駅あたりで駅弁を買い「ロビーカー」で夕食を食べた事を思い出す。乗車券も捨ててはいないはずなんだけど見つからない。この頃はもう鉄道写真から離れていたのでロビーカーでくつろいでいる写真しか残ってない。乗車したことのある数少ない寝台列車で思い出がある。

写真１

撮影場所　品川駅　　　撮影年月　１９８８年９月１１日

　東京駅の工事か何かで、東京発着の夜行列車や「踊り子」はこの日の終点が品川駅に変更されていた。方向幕がどうなるのか気になって当日は品川駅に向かった。

写真２

撮影場所　品川駅　　　撮影年月　１９８８年９月１１日

　品川駅に到着した「はやぶさ」。東京駅の到着ホームでは電源車の撮影が困難であったので、品川駅ではじっくり撮影することができた。

写真３

撮影場所　品川駅　　　撮影年月　１９８８年９月１１日

　もともと、方向幕に「品川」行は無いので、苦肉の策なのか？ワープロで作られた文字がテープで張られていた。ローマ字は「H」が抜けてますね。

写真４

撮影場所　東京駅　　　撮影年月　１９８７年３月頃

　東京駅に到着後機関車を取り外された後の「はやぶさ」。

写真５

撮影場所　東京駅　　　撮影年月　１９８７年３月頃

「はやぶさ」絵入マークのアップ。

写真６

撮影場所　東京駅　　　撮影年月　１９８６年１２月３１日

写真７

撮影場所　東京駅　　　撮影年月　１９８６年１２月３１日

この日は初めて東京駅に訪れたのだが9番線に到着した列車は機回しをせずに上野方面に回送されて、機関車を付け替えて11番を通り品川方面に回送されていった。

写真８

撮影場所　東京駅　　　撮影年月　１９９０年頃

　ひさしびりに訪れた東京駅の10番線はずいぶん背景が変わってしまっていた。