寝台特急　なは

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　西鹿児島〜新大阪間の寝台特急。けん引機の写真が無いので、どうしただろうか？と思い出してみると、ネガが出て来てすべてを思い出した。それは「なは」の機関車の写真のところでネガがおもいっきり破れていたからであった。
　当時は金沢、大阪と巡る撮影旅行で親の一眼レフを借りて撮影していた。小学生時代の私にとっては一眼レフはきれいな写真が撮れるが、操作が難しく扱いきれていなかった。私は親の一眼レフで「フィルムを入れる作業」「フィルムを巻く操作」「巻き戻す作業」がすべて手動でうまくできなかった。この一眼レフは撮影終了になるとフィルムが巻ききれなくなって終了する。そして手でくるくる回して巻き戻し、巻ききって蓋をあけて取り出すという作業だ。しかし、それは小学生。36枚近くになっても力ずくでフィルムを巻き、フィルムをちぎってしまったのだ。朝の撮影の最後あたりで起きた惨事は悔やみきれないほど悔しい思いをしたものであった。もちろん破れたフィルムは、そのまま旅行終了後にカメラ本体ごとカメラ屋さんへ。しかし運が良かったのか、直前に撮影した写真までは現像できていた。旅行のその後の写真はコンパクトカメラのみで撮影することになってしまった。
　私の写真は、日付が入っているものはあたらしいコンパクトカメラ（これはAFの狂いが多かった）であり、入っていないものは親の一眼レフか、日付表示を消したコンパクトカメラまたは、1987年6月以前のコンパクトカメラ（すべて手動の古いタイプ）である。

写真１

撮影場所　新大阪駅　　　撮影年月　１９８８年８月１６日

新大阪駅で発車を待つ「なは」。

写真２

撮影場所　新大阪駅　　　撮影年月　１９８８年８月１６日

写真３

撮影場所　大阪駅　　　撮影年月　１９８８年８月１６日

写真４

撮影場所　新大阪駅　　　撮影年月　１９８８年８月１６日