陸軍高萩飛行場データ

埼玉県陸軍高萩飛行場のデータ（防衛研究所扱いの「陸軍各飛行場における終戦時の保有機種・機数（２０，８，３１現在））

隼１４、疾風９２、剣３、九九軍偵４、九八直協１、九五練１１、九九高練２、輸送機１、三式指連１

となっており、佐藤氏の記憶（疾風の基地）というのはうなづける。疾風は四式戦闘機の分類だが、機数は下の表（ 終戦時に日本本土に保有していた航空機 ）では１８機と少なく、右の備考欄の記述と一致する。しかし米軍が押収したのは１機のみとする記録もあり、当時の関係者の指摘が望まれる。

終戦時陸軍航空部隊配置

出典　 船津航空兵器博物館

終戦時に日本本土に保有していた航空機

出典　 船津航空兵器博物館

　 鶉野飛行場(姫路海軍航空隊)訪問記 によれば

との記述がある。この記事の信憑性につて検証するため、防衛研究所扱いの「陸軍各飛行場における終戦時の保有機種・機数（２０，８，３１現在）のデータと比較してみる。紫電７４、彗星１、銀河１、九三中練２、零練戦３、九０機練１、白菊１、陸軍機１。となっており、紫電の数もほぼ一致している。

関連資料　　http://f43.aaa.livedoor.jp/~irumade/iruma_machiBBS/part28.html　より

「破壊された日本軍機」　
この本は進駐軍として来日したアメリカ人が著者で、各地で撮影した残存日本機の姿を収めた写真集です。この本では修武台に「入間川航空基地」の呼称を使っています。

細かい事実を全てを確認した訳ではありませんが、狭山、日高、松山、坂戸、児玉といった旧陸軍飛行場に米軍が進駐したのは事実です。これら旧飛行場は敗戦直後、失業者が市中に溢れていたこと、食糧不足が深刻だったことが起因で、概ね市民の自主的行動として9月頃より各地で開拓が始まった模様です。児玉の飛行第98戦隊の宇木索道少佐は、帰る処のない隊員を誘い開拓を始めたそうです。

各地とも、この時代のはっきりとした記録は戦後の混乱から残っていない模様で、あったにせよ信憑性には疑問符がつきます。そんな中、ほぼ唯一の記録と言って良い松山飛行場の記録が残されています。
「黄塵を友として　松山開拓農協五十年の風雪」と題する本です。
　これによれば終戦直後から開拓が開始されましたが、ある日突然米軍が進駐、鉄条網を張られ追い出されてしまったそうです。しかし21年1月4日の朝日新聞に「不要な飛行場の引渡し」が発表されたそうです。
要は不要な飛行場を早く日本側に農用地として引き渡すように、ポール中将なる人物が命令したとの内容です。これにより、松山では開拓が再開したそうです。各地とも同じような状況だったと推察されます。
　旧陸軍は本土決戦目的から多数の飛行場を作ったものの、進駐軍にとっては無価値な処が多かったのだと思います。松山飛行場の場合、飛行場として使用された記録は戦後に抗戦派の一機が場所を間違えて降りただけで、正式に使われたことがなかったそうです。
　狭山や日高の場合、福生や修武台といった大規模飛行場に至近の上面積も狭く、進駐政策上無価値だったのでしょう。特に狭山の場合、福生にあまりにも近く、ニアミスの可能性が考えられます。
敗戦、開拓、工業団地への変遷の過程は、前記「黄塵を友として松山開拓農協五十年の風雪」に詳しく書かれています。自費出版の非売品、著者に連絡をしましたが在庫なしとのことです。
ご覧になりたい方は、東松山市の各図書館にお問い合わせしてみて下さい。ちなみに私は、高坂図書館で閲覧しました。

R299バイパスの入間川の橋付近に墜落したと言われている日本機について、市史（注：入間市）を調べてきました。結果墜落した事例を2件ほど発見しました。

その1(昭和20年4月19日)
所沢飛行場を飛び立った陸軍の二式複戦「屠竜」3機が運悪くP-51、4機と遭遇3機全てが撃墜された。墜落地点はそれぞれ所沢の三ヶ島新田、上藤沢、高倉稲荷西南付近であった。


その2(昭和20年8月10日)
この日、京浜西北地方へ来襲したB-29・P-51戦爆連合のうち何機かが豊岡南方上空で日本軍機と激しい空中戦になった。うち一機の日本軍機が金子村に墜落、民家3戸が焼失。

当時の地名が現在のどこを指すのか推測に困りますが、「R299バイパスの入間川の橋付近」というとやはり金子村の事例に近いのではないかと思います。(高倉稲荷西南というのも多少気にはなりますが＾＾；)
この日陸軍機が迎撃に上がった、または損害を出したという記録は手元にはなく、厚木の雷電が少数機迎撃したことになっていますので、手元の資料を見る限り墜落したのも雷電なのではないでしょうか？

墜落機については、知り合いからの伝え聞いた情報で、機銃掃射については、西武分館２階に所蔵されている戦時に西武地区で過ごされた方の体験談をまとめた資料からの情報です。
墜落現場が境界なので、狭山なのか入間なのか良く分からないです。
あと、身元が不明な方を埋葬する墓が西武地区にもありましたので、信憑性があるかなっと思いまして・・。　もしかしたら、間違っているかもしれません。