鉄道総合館　旅行記〜2005冬〜

このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

鉄道総合館へようこそ土・日きっぷの旅2005冬　１日目

鉄道総合館をご利用くださいまして、ありがとうございます。

2005年12月17日(土)から2日間、友達と２人で土・日きっぷを使用し、
長野・山形・新潟方面へ旅行に行きました。
最近、信越地方で大雪が続き、上越線が運休となることが多いですが、
果たして今回の「はくたか」や「ムーンライトえちご」は！？

新幹線で越後湯沢へ

はじめの列車はたいてい始発なのですが、
今回も管理人の自宅の最寄り駅から野田線の始発に乗ります。
朝は、船橋まで直通で行く列車が多いです。

なお、できるだけ新潟方面の列車の写真をたくさん撮るため、
地元の写真は過去に撮影したものを使用しています。
左の写真は、前回の北海道旅行の時柏駅で撮影したものです。

江戸川台　０５時０７分発　普通　船橋行

柏につきました。いよいよ「土・日きっぷ」を使用し、
新潟方面へ旅立ちます。
写真は取手行きになっていますが(-‐）
実際は上野行きのE231系です。

あらかじめ会う号車を決めておき、
車内で友達と合流し、そのまま上野へ向かいます。
ここまでは特に変わりが無いので、コメントはありません。

柏　０５時４５分発　快速　上野行

臨時の長野新幹線「あさま」や
「はやて1号」八戸行、「こまち1号」秋田行を見送り、
目的の列車「とき３０３号」が入線しました。

なんとまあ朝からラッキーで、原色編成が来ました。
色を変えてしまい、車内も随分変わってしまった車両と違い、
車内や設備がほとんど当時のままでした。

大宮までは、他の新幹線がたくさんあるため、比較的ゆっくりと走り、
高崎を出たあたりから本領発揮でかなりの速さになります。

上野　０７時０６分発　上越新幹線　とき３０３号　新潟行

特急「はくたか２号」に乗車！

越後湯沢での乗り換えは、８分。
在来線ホームに行くと、すでに「はくたか」は発車待ちでした。

車両は、北越急行所属のラインが「赤」になっている681系でした。
６両編成で運転されていました。
車内には、「読書灯」がついていて、結構明るかったです。

最高時速は設計上１６０ｋｍ/ｈで、乗っていると凄く速いと感じました。
北越急行線内は、トンネルが多いですが、スピードが速いので、
あっという間に「直江津」に到着します。

越後湯沢　０８時２０分発　特急　はくたか２号　金沢行

特急型使用の快速で新潟へ。

この列車も「お得な列車」のひとつですね。
481系使用の快速「くびき野４号」で新潟まで行きます。

「柿崎」という駅を出て、雪が全く無くなりましたが、
「柏崎駅」の手前からまた雪景色になりました。不思議です。

日本一海に近い駅である「青海川駅」は、１０時３４分頃に通過しました。
ちなみにこの駅無人駅です。
今回は通過してしまいましたが、機会があったら今度降りて写真を撮りたいです。

それから、車内放送で「柏崎駅では、12月15日から自動改札開始」の
放送をしていました。乗車したのは17日ですので、おとといから
はじまったという事になります。
自動改札開始日が(誤)10月15日になっていましたので、(正)12月15日に訂正しました。
209系ファンさんご指摘ありがとうございます。

直江津　１０時０９分発　快速　くびき野４号　新潟行