（7日目）瀬棚線と急行「ニセコ」山越えの旅

【北海道国鉄線全36線区中、完乗線区】瀬棚線（9番目）

２夜連続で釧路から乗った急行「まりも４号」を札幌で下車。 本日は札幌−長万部間を、瀬棚線乗車を含め、千歳線経由と山線（函館本線）経由でぐるっと一周する行程です。 私はたまに気分次第で写真を撮らないことがありますが、本日は一枚も写真を撮らなかった珍しい日です。 そして、夜行７泊目は稚内行き急行「利尻」のＢ寝台車でした。

▲７時２３分、特急「北斗２号」に乗車。朝食を食べていなかったので、しばらくして、食堂車に移動。（写真は、別の日に撮影した「北海」のものを代用しています）	▲途中から入った食堂車では、トースト、スープ、コーヒーを食べました。
▲１０時６分、「北斗２号」を長万部で下車。	▲長万部駅のスタンプ。
▲長万部駅といえば、「かにめし」が有名。熱々の出来立てをホームのベンチで食べました。
▲１１時１８分、瀬棚線瀬棚行きに乗車し、１時間４５分で終着・瀬棚に到着しました。	▲瀬棚駅のスタンプ。帰りは、１４時２８分発の列車で長万部に１５時５２分着。
▲１６時３３分、長万部から急行「ニセコ」で札幌に向かい、山線と呼ばれる函館本線の峠越えを１４系で快適に楽しめました。札幌まで３時間半の乗車でした。	▲急行「利尻」は、利尻島・礼文島への観光客で満席になると聞いていたので、あらかじめ１ヶ月前に寝台券を確保しておきました。
昨夜に続いて、今夜もB寝台車です。 【今夜の宿】　札幌２１時２５分発、稚内行き急行「利尻」Ｂ寝台車