高崎〜上野
9016M （特急懐かしの特急新雪号）
途中、水上駅、渋川駅、新前橋駅で運転停車を行い、次の停車駅は、高崎駅でした。
ホームの先頭車付近では、多くのファンが待ち構えていました。
一般の乗客が在来線を待つ2番線ホームへと入線したため、突然現れた特急列車と「新雪」の文字、そして、写真を撮るファンの姿に、不思議そうな顔をした方も多くいました。
左：高崎駅2番線ホームにて
ファンに見送られ高崎駅を発車した特急「新雪」号は、闇の中を進みます。
真っ暗な中、何気なく外を眺めていると、北鴻巣駅を過ぎてからでしょうか、畑や車の上にうっすらと雪が見えました。
特急「新雪」号は、ここに来てようやく、本物の「新雪」と出会いました。
最後の停車駅、大宮駅を発車した列車は、いよいよ上野駅へと向かいます。
左：北鴻巣〜鴻巣間にて
左：さいたま新都心駅付近にて
すでに桜の開花が伝えられた東京は上野に、特急「新雪」号が到着しました。
上野駅でも多くのファンが列車の到着を待ち構えていました。
17年ぶりに復活した特急「新雪」号のヘッドマークは、雪国新潟から帰ってきたことを誇らしげに伝えているようでした。
初めての乗車、そして、最初で最後の乗車かもしれませんが、ゆったりと183系特急「新雪」号の旅ができました。
ツアーとしての臨時列車の運行は、本当に乗車したい乗客だけが乗車するという、本来の目的に添ったものだったのではないかと思います。
さすがにスキー列車としての雰囲気を味わうことはできませんでしたが、「新雪」という愛称だけでこの旅は十分楽しむことができました。
左上：特急懐かしの特急新雪号(上野方)
右上：13番線ホームにて
左下：特急懐かしの特急新雪号(石打方)
（以上、上野駅にて）
