2005.8.25 仁保地峠
前回8月11日のときよりも、わずかだけ奥から撮影しました。
定番ポイントらしく、下草がしっかりと踏み分けられていました。
3台のカメラを順番に使って撮影します。
まずはFinePix S9000!
煙がいい!
次はFinePix S7000
ずいぶん明るくなっています。
基礎感度の違いかな?
最後はFinePix F710!
何かにとりつかれたようにただシャッターを切り続けます。
|
2005.8.25 長門峡過ぎての鉄橋を国道9号線側より
ここでも3台のカメラを使ったのですが、
トップバッターのS9000は大失敗写真でした
鉄橋を渡ったあとをFinePix S7000で捉えました。
風で煙が散り散りです。
そしてFinePix F710です。
数打ちゃ当たるではないですが、それなりにいい感じで撮れたのでは?
ほんのちょっと、背景も流れてますし
シャープネス、かけなきゃよかったかな・・・
|
2005.8.25 鍋倉駅発車後
今日は気温が高かったためか、煙が透明になってしまっています。
ここまで透き通ってしまうこともあるんですねぇ
↓拡大するとこんな感じです。
煙はなくてもそこにSLがある
それだけでシャッターを切る理由になる
・・・と、ちょっとやせ我慢
|
2005.8.25 徳佐Sカーブ
鍋倉発車後の写真では、「煙がなくても・・・」などと言っていますが、
やっぱりSLには煙が似合う!
疾走!
|
2005.8.25 高峯トンネル出口
この日、初めて白井方面に出かけてみました。
津和野駅からずっと登り続きで、見所はいくつもあるようです。
トンネルから飛び出てくる瞬間!
線路が高い位置にあります。
結構見上げる角度になるんですよね。
逆光の中、SLは力強く進みます。
SLが去った名残
電車やディーゼル車では決してありえない光景
しっかし、今回の写真、みなそろって露出オーバー・・・
|
このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください
|
|