2005.8.30 仁保地トンネル
仁保地踏切ばかり狙っていたので、今日は仁保駅から線路沿いを歩いてトンネル出口で待機しました。
※線路沿いを歩く際には、車両の通行がないこと、安全をしっかりと確認してからにしましょう。
トンネル出口のカーブで待機し、向かってくるＳＬやまぐち号を真正面から捉えました。
スピードがゆっくりだからでしょうか、煙が真っすぐ立ちのぼっています。
トンネルの向こうに見えるC571。とても新鮮です。
高倍率ズームのコンデジのおかげで、望遠を撮ったあとすぐにワイドで撮ることができます。
下から見上げるC571！
このあと、ドレインから排出された蒸気がモウモウと立ちこめました。
保護フィルタかぶせといてよかったぁ（笑）
ＳＬやまぐち号通過後、すぐにその後を追いかけて仁保駅のホームへ。
これは発車直前。どうですこの煙。
仁保から篠目に向けての難所へ出発です。
がんばれシゴナナ！
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2005.8.30 長門峡の鉄橋 定番地
本日は８月の最終運転日です。
平日でないと撮影に出られないため、気合いも入ります。
風で崩れていますが、吐き出すは力強い爆煙！
これぞＳＬやまぐち号です。
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2005.8.30 徳佐Ｓカーブ
徳佐Ｓカーブにさしかかる前、遠目にC571が見えました。
遠くからでも爆煙がすごい！
客車から、おじさんこんにちわ、の図。
風で煙がむこうへ流れちゃってます。
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2005.8.30 白井トンネル方面
白井トンネル方面では、撮影できる最終ポイントになります。
地元の方の家の脇を登って撮影ポイントに行きます。
挨拶は欠かさないようにしましょう。
ＳＬが飛び出てきたところで興奮して、思わずシャッターを切ってしまいました。
早すぎたぁ・・・
原寸はこうです。引きつけて撮ることがなかなかできません。
高画素機の強みで、トリミングしてもそれなりの写真にはなるのですが、
構図決めがなかなかうまくなりません。
２台目に用意していたカメラはピンぼけ連写になっていました。
場所がいいだけに、チャンスを生かせず、撃沈・・・
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2005.8.30 篠目駅発車
篠目駅発車直後
黒煙を噴き上げながら進行します。
この黒い煙は、聞くところによる重油を燃やしたものなのでしょうか・・・
煙がすごい！
２５パーミルの篠目難所へ向けてしっかりと勢いをつけていきます。
力強いブラスト音、ドレインを切る音。
ＳＬって、すごい！
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2005.8.30 宮野駅にて
仁保の峠を下りてきたシゴナナは、宮野駅を通過して山口駅へ向かいます。
そう！ＳＬやまぐち号は快速列車なのです！
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